[实用新型]基于BCM模块控制的电动车窗系统有效
| 申请号： | 201220079655.9 | 申请日： | 2012-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN202483338U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 韩鸣;刘阳君 | 申请（专利权）人： | 重庆长安跨越车辆有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20;E05F15/16 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400026 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 bcm 模块 控制 电动车窗 系统 | ||
1.一种基于BCM模块控制的电动车窗系统，包括车窗上升开关（1）和车窗下降开关（2）；其特征在于：所述车窗上升开关（1）的输出端连接BCM模块（3）的第一输入端；所述车窗下降开关（2）连接所述BCM模块（3）的第二输入端；所述BCM模块（3）的第一输出端连接第一继电器（4）的控制端；所述第一继电器（4）的常闭端串联接入车窗电机电路（5）；所述BCM模块（3）的第二输出端连接第二继电器（6）的控制端；所述第二继电器（6）的常闭端串联接入车窗电机电路（5）；所述车窗电机电路包括电机电源（7）和电动机（8）；所述车窗电机电路（5）还串联有采样电阻R；所述采样电阻R通过电机堵转检测电路（9）连接所述BCM模块（3）的第二输入端；所述电机堵转检测电路（9）从所述采样电阻R检测到信号，并将检测到的信号传送给所述BCM模块（3）。
2.如权利要求1所述的基于BCM模块控制的电动车窗系统，其特征是：所述BCM模块（3）由输入信号处理模块（301）、微处理器（302）、电源管理模块（303）和驱动电路（304）组成；所述车窗上升开关（1）发送信号给所述输入信号处理模块（301）；所述输入信号处理模块（301）将该信号发送给所述微处理器（302）；所述微处理器（302）进行逻辑处理后控制所述驱动电路（304）输出电压信号给所述第一继电器（4）；所述车窗下降开关（2）发送信号给所述输入信号处理模块（301）；所述输入信号处理模块（301）将该信号发送给所述微处理器（302）；所述微处理器（302）进行逻辑处理后控制所述驱动电路（304）输出电压信号给所述第二继电器（6）；所述电源管理模块（303）的输出端连接所述微处理器（302）的电源输入端；所述电机堵转检测电路（9）的输出端连接所述微处理器（302）的输入端。
3.如权利要求1所述的基于BCM模块控制的电动车窗系统，其特征是：所述电动机（8）与所述电机电源（7）串联。
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