[实用新型]一种油箱有效

专利信息
申请号: 201220080471.4 申请日: 2012-03-06
公开(公告)号: CN202284508U 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 王汉霞 申请(专利权)人: 雅柯斯电力科技(中国)有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人: 翁坚刚
地址: 213000 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 油箱
【权利要求书】:

1.一种油箱,包括箱体(1)、加油口(3)、油位计安装口(4)、回油管(5)、进油管(6)、安装板(7)和放油接头(8);箱体(1)是基本呈长方体形的中空钢制一体件,加油口(3)、油位计安装口(4)、回油管(5)、进油管(6)、安装板(7)和放油接头(8)均密闭固定在箱体(1)上,且加油口(3)、油位计安装口(4)、回油管(5)、进油管(6)、安装板(7)和放油接头(8)均与箱体(1)的内部空间贯通;其特征在于:还包括集油盘(2);

加油口(3)由其下端密闭固定在箱体(1)的上侧板(12)的右后部;油位计安装口(4)由其下端密闭固定在箱体(1)的上侧板(12)的中后部,且位于加油口(3)的左后方;回油管(5)密闭固定在箱体(1)的上侧板(12)的中部,且位于油位计安装口(4)的前方;

集油盘(2)是一个开口向上的长方盒状钢制一体件,包括铅垂设置的依次呈90度相连的前侧板(21)、右侧板(22)、后侧板(23)和左侧板(24),还包括从下方连接在前侧板(21)、右侧板(22)、后侧板(23)和左侧板(24)上的水平设置的底板(25);底板(25)上开有3个上下贯通的通孔,分别是位于底板25右部中部的第一孔(25-1)、位于底板(25)左部后方的第二孔(25-2)和位于底板(25)左部前方的第三孔(25-3);且第一孔(25-1)、第二孔(25-2)和第三孔(25-3)的位置与固定在箱体(1)的上侧板(12)上的加油口(3)、油位计安装口(4)和回油管(5)位置依次相对应;

集油盘(2)的底板(25)的四周外侧固定在箱体(1)的上侧板(12)上,且集油盘(2)的第一孔(25-1)套在加油口(3)上、第二孔(25-2)套在油位计安装口(4)上、第三孔(25-3)套在回油管(5)上,底板(25)在其第一孔(25-1)的边缘部位处与上侧板(12)以满焊的方式焊接在一起所形成的焊盘将底板(25)的第一孔(25-1)与加油口(3)的外壁之间的间隙填满,底板(25)在其第二孔(25-2)的边缘部位处与上侧板(12)以满焊的方式焊接在一起所形成的焊盘将底板(25)的第二孔(25-2)与油位计安装口(4)之间的间隙填满,底板(25)在其第三孔(25-3)的边缘部位处与上侧板(12)以满焊的方式焊接在一起所形成的焊盘将底板(25)的第三孔(25-3)与回油管(5)之间的间隙填满。

2.根据权利要求1所述的油箱,其特征在于:集油盘(2)的第一孔(25-1)的直径比加油口(3)的外径大8至15mm,第二孔(25-2)的直径比油位计安装口(4)的外径大8至15mm,第三孔(25-3)的直径比回油管(5)的外径大8至15mm。

3. 根据权利要求1所述的油箱,其特征在于:油位计安装口(4)的上端面低于加油口(3)的上端面;回油管(5)的上端面介于油位计安装口(4)的上端面与加油口(3)的上端面之间;集油盘(2)的前侧板(21)、右侧板(22)、后侧板(23)和左侧板(24)的高度与回油管(5)的上端面的高度相等。

4. 根据权利要求1至3之一所述的油箱,其特征在于:进油管(6)密闭固定在箱体(1)的上侧板(12)的左后部,且位于回油管(5)的左方;

安装板(7)设有1个中央通孔(71)和2个安装螺孔(72);安装螺孔(72)位于中央通孔(71)的前后两侧;安装板(7)由其下端面密闭固定在箱体(1)的上侧板(12)的左后部,且位于进油管(6)的左方,且安装板(7)的中央通孔(71)与箱体(1)的内部空间贯通;安装板(7)为液位传感器安装板;

放油接头(8)密闭固定在箱体(1)的左侧板(15)的前后向的中下部。

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