[实用新型]排气管有效
申请号: | 201220081187.9 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN202441462U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 毛松杰 | 申请(专利权)人: | 宁波思明汽车科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315171 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,具体讲是一种排气管。
背景技术
现有技术的排气管一般为圆形管状体,它包括进气口和出气口。上述结构的排气管在实际的使用过程中存在以下缺陷:在汽车排气的过程中,如果排气太过顺畅,则不仅会增加噪音,而且会降低发动机的动力性能,从而给汽车使用者的驾乘体验。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种噪音小且不会造成发动机动力性能下降的排气管。
本实用新型的技术方案是,提供一种排气管,包括管体、进气口和出气口,所述的进气口设在管体的一端,所述的排气口设在管体的另一端,所述的管体中部设有一多通道的气体通道。
所述的气体通道为两个。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型排气管在管体的中部设有一多通道的气体通道,这样在气体通过多个通道时,需分开通过,形成了一定的阻力,气体出来会聚时又形成一定的阻力,这样就避免了排气太过顺畅,则不仅会降低噪音,而且会提升发动机的动力性能,从而避免了给汽车使用者的驾乘体验。
附图说明
附图是本实用新型排气管的结构示意图。
图中所示1、管体,2、进气口,3、出气口,4、气体通道。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如附图所示,本实用新型一种排气管,包括管体1、进气口2和出气口3,所述的进气口2设在管体1的一端,所述的排气口3设在管体1的另一端,所述的管体1中部设有一多通道的气体通道4,该气体通道4的形成是在管体1中部设置凹槽以形成。
所述的气体通道4为两个。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例,其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
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