[实用新型]排气尾管

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种用于排放汽车废气的管体，具体讲是一种排气尾管。

背景技术：

如图1所示，为一种用于排放汽车废气的排气尾管，该排气尾管的出口端上一般设置有连接口1′，该连接口1′由开设在排气尾管出口端侧壁上的安装孔(未标记)和套设在安装孔上的螺母2′构成。

为使螺母2′与排气尾管连接，目前一般采用点焊的方式将套设在安装孔内的螺母2′焊接在排气尾管上。该焊接方式虽然简单、方便，但靠焊点进行连接且焊点少，连接强度不够，影响螺母2′与排气尾管连接的牢固性。

实用新型内容：

本实用新型需要解决的技术问题是：提供一种使螺母与管体连接牢固的排气尾管。

为解决上述技术问题，本实用新型采用这样一种排气尾管，它包括排气管体，所述的排气管体的出口端的侧壁上套设有螺母，所述的螺母以满焊的方式与排气管体出口端的侧壁固定连接。

所述的满焊是指，所述的螺母通过连续的焊点与排气管体出口端的侧壁固定连接。

所有连续的焊点围绕螺母一圈排布且形成一个焊圈。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：由于螺母以满焊的方式与排气管体出口端的侧壁固定连接，满焊相对现有技术的点焊，连接强度更好，螺母与排气管体连接得更加牢固。

作为改进，所有连续的焊点围绕螺母一圈排布且形成一个焊圈，进一步增加了连接强度。

附图说明：

图1为现有技术的排气尾管的结构示意图。

图2为本实用新型的排气尾管的结构示意图。

现有技术图中所示：1′、连接口，2′、螺母。

本实用新型图中所示：1、排气管体，2、螺母，3、焊圈。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图2所示，本实用新型的排气尾管，它包括排气管体1，所述的排气管体1的出口端的侧壁上套设有螺母2，为使螺母2套设在排气管体1的出口端的侧壁上，排气管体1的出口端的侧壁上开设有用于放置螺母2的安装孔(未标记)。而所述的螺母2则以满焊的方式与排气管体1出口端的侧壁固定连接。

所述的满焊是指，所述的螺母2通过连续的焊点与排气管体1出口端的侧壁固定连接。因螺母2为圆形管状体，故所有连续的焊点围绕螺母2一圈排布且形成了一个焊圈3。焊圈3连接强度大，使螺母2与排气管体1连接得更加牢固。