[实用新型]机场资源巡检系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种巡检系统，具体是一种机场资源巡检系统。 

背景技术

国际机场，作为国内空中交通最繁忙、航空业务量最大的大型枢纽机场，其基础设施的可靠性和管理手段的先进性一直是飞机安全起降的保障。随着机场不断扩建，机场飞行区管理的范围进一步扩大，飞行区管理部管理的资源范围进一步扩大，为保证各种资源处于良好的可使用状态，需要对机场资源进行日常巡检和维护。 

    作为日常巡检的重要工作内容，需要对资源的使用状况进行收集，现有资源使用状况主要靠人工手写记录的方式进行收集，信息收集以后以纸质的巡检记录的方式上报，不能在巡检的第一时间将巡检结果上报。对需要维修或者更换的某些资源，资源定位是一个很大的难题，尤其在资源很多的情况下，资源定位的问题就更加突出，以机场道面板块的维修为例，机场的道面板块有几十万块之多，而且将来会越来越多，为保证机场的最大利用效率、最小干扰飞机起落，通常维修施工都安排在夜间，为方便定位到要维修的道面板块，通常事先在要维修的道面板块上喷涂油漆标记，但是即使这样，由于夜间光线不足，要找到喷涂的油漆标记也非常不容易，因此，施工单位维修施工的时候找到要维修的道面板块就需要花费很长时间，不能快速定位到维修目标，不利于机场资源的充分利用。

发明内容

为此，本实用新型所要解决的是现有人工手写录入资源巡检结果带来的无法第一时间将巡检结果上报的技术问题，提供一种机场资源巡检系统。

更进一步地，本实用新型解决了资源数量多的情况下，维护资源时需要花费大量时间定位资源带来的维护成本高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

机场资源巡检系统，包括：

手持终端，所述手持终端进一步包括，

终端控制设定单元，用于设定所述手持终端控制信息；

终端控制单元，输入端与所述终端控制设定单元的输出端相连，接收所述终端控制设定单元设定的所述手持终端控制信息，统一控制所述手持终端的各单元工作；

GPS定位单元，输入端与所述终端控制单元的输出端相连，接收所述终端控制单元输出的所述手持终端控制信息，根据所述手持终端控制信息启动并定位得到所述资源所在位置的地理坐标，并将定位得到的所述地理坐标传送给通讯单元；

资源状况信息收集单元，输入端与所述终端控制单元的输出端相连，接收所述终端控制单元输出的所述手持终端控制信息，根据手持终端控制信息启动并收集被定位的所述资源的资源状况信息；

终端输出单元，输入端与所述终端控制单元的输出端相连，在所述终端控制单元的控制下接收所述终端控制设定单元输出的所述终端控制信息、所述GPS定位单元输出的所述地理坐标和所述资源状况信息收集单元输出的所述资源状况并输出；

通讯单元，实现所述手持终端和后台服务器之间的通讯；

后台服务器，所述后台服务器进一步包括，

数据库单元，存储有所述资源信息和所述资源图形化后得到的电子地图，所述资源信息包括所述资源所处的地理坐标和所述资源标号的对应信息；

中央处理器，接收所述GPS定位单元定位得到的所述资源的所述地理坐标，并根据所述GPS定位单元定位得到的所述地理坐标以及所述数据库单元中预存的所述资源所处的所述地理坐标，比较得到与所述GPS定位单元定位得到的所述地理坐标距离最近的所述资源所处的所述地理坐标，进而得到所述GPS定位单元定位得到的所述地理坐标所对应的资源，并将所述资源标号对应的资源区别显示在所述电子地图上回传给所述终端输出单元输出。

所述手持终端还包括一个资源定位提醒单元，输入端与所述终端控制单元的输出端相连，接收所述终端控制单元输出的所述手持终端控制信息，根据手持终端控制信息启动并在所述GPS定位单元定位到预定资源时发出提醒信息。

所述数据库单元存储的所述资源的所述地理坐标包括所述资源所处的中心位置坐标；所述中央处理器根据所述手持终端定位得到的所述资源的所述地理坐标比较得到与所述地理坐标距离最近的所述资源的中心位置坐标，进而判断出所述地理坐标对应的所述资源。

所述资源状况信息收集单元还包括用于采集所述资源的图像信息的摄像子单元。

所述资源包括机场硬化道面，所述硬化道面包括若干硬化道面板块。

所述终端控制设定单元为终端控制选择单元。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：