[实用新型]一种自动感知汽车鸣笛的智能耳机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种耳机，尤其是一种能够自动感知汽车鸣笛的智能耳机。

背景技术

近年来，随着电子产品的广泛普及，马路上随处可见戴着耳机听歌或打电话的行人在车流中穿梭而过，同时，随着生活节奏的不断加快，开车打电话也成了一种习惯。但大家在享受着高品质生活时，却忽略了这其中存在的安全隐患，听不见鸣笛声，无疑可能引发不必要的安全事故，因此，找出一种能够保障该类人群安全的方法迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够及时提醒用户、减少交通安全隐患的智能耳机。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种自动感知汽车鸣笛的智能耳机，包括耳机，其关键在于：还包括信息采集处理模块、耳机控制模块以及由无线发送模块和无线接收模块组成的无线传输模块；所述信息采集处理模块的输出端依次经无线发送模块、无线接收模块接耳机控制模块的输入端，耳机控制模块的输出端接在耳机的导线上。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型公开了一种能够感知汽车鸣笛的智能耳机，它针对时下在马路上听歌、打电话引起的交通事故频发而设计，保证人们的交通安全。本实用新型将信号采集与射频无线通信相结合，实现了对外界信息的感知、判定与传输，形成小型化和集成化的自动控制系统。

本实用新型可智能判断一定范围内的交通隐患，通过感知安全距离内的汽车鸣笛声，控制音乐停止播放，并提示路上听歌、打电话的行人听到外界鸣笛声，并做出躲避措施，从而保证其交通安全，因此具有很大的实用性；本实用新型将道路安全预警与耳机相结合，为道路行人提供全新的安全预警机制，符合国家“视听觉信息的认知计算”研究计划要求；本实用新型成本低，移植性强，可做成小型芯片植入音乐播放器和手机中，也可应用于车载电话中，市场前景非常广阔；本实用新型适用人群广泛，可为老年人提供了一份关爱和保障，由于该耳机可以应用于收音机等电子产品中，这样就可以在有交通危险隐患的时候给路上散步和运动的老年人及时提醒。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的信息采集处理模块的电路图；

图3是本实用新型的耳机控制模块的电路图。

具体实施方式

如图1所示为本实用新型的结构示意图，包括耳机、信息采集处理模块、耳机控制模块以及由无线发送模块和无线接收模块组成的无线传输模块；所述信息采集处理模块的输出端依次经无线发送模块、无线接收模块接耳机控制模块的输入端，耳机控制模块的输出端接在耳机的导线上。

如图2所示为本实用新型的信息采集处理模块的电路图；信息采集处理模块包括驻极体话筒MIC、通用锁相环电路音调译码器LM567、三极管T1、T2、电阻R1-R7、电容C1-C5和电位器RW1；驻极体话筒MIC的漏极经电阻R1接电源5V，其源极接地；驻极体话筒MIC的漏极经电容C1接三极管T1的基极；三极管T1的集电极经电阻R3接电源5V，其发射极接地，电阻R2接在三极管T1的基极与集电极之间；三极管T1的集电极经电容C4接通用锁相环电路音调译码器LM567的输入端3脚；通用锁相环电路音调译码器LM567的1脚、2脚分别经电容C3、C2接地，其4脚接电源5V，电阻R7与电位器R8串联后接在通用锁相环电路音调译码器LM567的5脚与6脚之间，其6脚经电容C5接地，其7脚经电容C6接电压5V；通用锁相环电路音调译码器LM567的8脚分别经电阻R4、R5接三极管T2的基极和发射极；三极管T2的发射极接电源5V，其集电极经电阻R6接地。

驻极体话筒MIC可感知外界声音，并将其转换为电信号交由通用锁相环电路音调译码器LM567，由其判断是否为鸣笛声，若不是鸣笛声，则通用锁相环电路音调译码器LM567输出端8脚输出高电平；若为鸣笛声，则8脚输出一个低电平信号，鸣笛声消失则恢复高电平。