[实用新型]车载可旋转工位有效
申请号: | 201220082057.7 | 申请日: | 2012-03-07 |
公开(公告)号: | CN202517469U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 刘猛;张巍 | 申请(专利权)人: | 天津市莱福温科技发展有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;B25H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 旋转 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种工厂收纳工具,尤其涉及一种车载可旋转工位。
背景技术
现有技术中,工厂中的电路板在加工后,往往随手放在转运车中,等待有关人员一定时间后再把转运车推走。这样的方式,不经不仅仅是凌乱的问题,刚刚加工过的零件随手仍在车上,电路板之间相互挤压,有可能就会使刚刚加工出来开的电路板损坏,而且这样的随意码放在运输的过程中也可能会因为颠簸或者加速减速等原因掉出车外,进而损害电路板。再者,这样的随意的码放,无法统计出一个准确的数量,需要他人另行清点,降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种可以便于收纳,并且不易造成损伤的车载旋转工位。
本实用新型的技术方案如下:一种车载可旋转工位,其特征在于包括小车和若干可旋转工位;所述可旋转工位一侧通过转轴与小车活动连接,所述可旋转工位的另一侧通过支撑柱活动连接在小车上;所述每个可旋转工位中均设有若干安放电路板的电路板插槽。
进一步,所述小车为带有万向轮的万向轮小车。
进一步,所述小车的一侧设有手柄。
进一步,所述支撑柱的一端与小车固定,另一端与可旋转工位活动连接。
进一步,所述电路板插槽为凸台型电路板插槽。
进一步,所述小车和可旋转工位之间设有方便旋转的弧形轨道。
进一步,所述电路板插槽与小车之间通过环氧玻璃层布板与螺钉螺母固定连接。
本实用新型的有益效果在于:通过车载可旋转工位实现了电路板的安全收纳,降低了产品发生意外的可能性,,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型未旋转的俯视图。
图3为本实用新型旋转后的俯视图。
其中:1、小车, 2、可旋转工位,
3、转轴, 4、手柄,
5、支撑柱, 6、电路板插槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。
如图1、图2所示,一种车载可旋转工位,其特征在于包括带有万向轮的万向轮小车1和4个可旋转工位2。所述可旋转工位2一侧通过转轴3与小车1活动连接,所述可旋转工位2的另一侧通过支撑柱5活动连接在小车1上。所述每个可旋转工位2中均设有若干安放电路板的凸台型电路板插槽6,所述电路板插槽6与小车1之间通过环氧玻璃层布板与螺钉螺母固定连接。所述小车1的一侧设有手柄4。所述支撑柱5的一端与小车1固定,另一端与可旋转工位2活动连接。所述小车1和可旋转工位2之间设有方便旋转的弧形轨道。
工作方式:如图3所示,轻抬可旋转工位2,使可旋转工位2和支撑柱5分离,转轴3沿着弧形轨道旋转可旋转工位2,使其处于转出状态,方便操作 人员的放置。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
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