[实用新型]一种新型车内后视镜有效
申请号: | 201220082125.X | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN202439629U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 盛晓华 | 申请(专利权)人: | 盛晓华 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08;B60R1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 后视镜 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种后视镜,具体地说是涉及一种新型车内后视镜,属于汽车配件领域。
背景技术
现有的汽车自动防眩后视镜,大多为液晶类型和化学填充防眩后视镜,液晶类型和化学填充防眩后视镜存在的缺点是设计比较复杂,生产环境要求高,且生产效率低,价格高,以至增加了汽车的生产成本,如重了用户的使用负担,另外,其生产过程中还会产生化学毒性物质,由于其污染周围环境,不符合环保的要求,故受到诸多的限制。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种新型车内后视镜,提高了驾驶的安全,维修方便,而且结构简单,使用方便,降低了生产成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种新型车内后视镜,包括后视镜本体,后视镜本体后部设置有连接杆,连接杆与汽车前风挡玻璃连接,其后视镜本体内部设置有瞌睡提醒装置和自动防炫目装置;所述瞌睡提醒装置包括一个面部传感器,面部传感器连接控制线路板,控制线路板连接提醒光源和提醒喇叭,提醒光源和提醒喇叭设置于后视镜本体一侧;所述自动防炫目装置包括一个摆动杆,摆动杆连接后视镜本体内部的后视镜面,摆动杆中部与支点铰接,摆动杆后部连接驱动电机,驱动电机连接电机驱动板,电机驱动板连接感光元件。
优化的,上述新型车内后视镜,其提醒光源为红外线强光光源。
优化的,上述新型车内后视镜,其感光元件设置于后视镜本体表面。
本实用新型的有益效果是:由于采用后视镜与瞌睡提醒装置组合的结构,其设计非常简单实用,安全可靠,维修容易,而且成本低;自动防炫目装置能在夜间或天色阴暗时发挥作用,使驾驶者不会因后随车辆的眩目良头灯影响驾驶安全,驾驶者不需要手动调整后视镜避开眩光,后视镜会全自动为驾驶者服务,当后视镜受到后随车辆的眩眼头灯照射,后视镜会自动向上或向下移动一定角度,这样因角度转移就避开了眩眼灯光,但又能看到车后的余影,大大提高了驾驶安全。
附图说明
下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型为一种新型车内后视镜,包括后视镜本体1,后视镜本体1后部设置有连接杆2,连接杆2与汽车前风挡玻璃连接,其后视镜本体1内部设置有瞌睡提醒装置3和自动防炫目装置4;所述瞌睡提醒装置3包括一个面部传感器31,面部传感器31连接控制线路板32,控制线路板32连接提醒光源33和提醒喇叭34,提醒光源33和提醒喇叭34设置于后视镜本体1一侧;所述自动防炫目装置4包括一个摆动杆41,摆动杆连接后视镜本体1内部的后视镜面11,摆动杆41中部与支点42铰接,摆动杆41后部连接驱动电机43,驱动电机43连接电机驱动板44,电机驱动板44连接感光元件45。提醒光源33为红外线强光光源。感光元件45设置于后视镜本体1表面。本实用新型的有益效果是:由于采用后视镜与瞌睡提醒装置组合的结构,其设计非常简单实用,安全可靠,维修容易,而且成本低;自动防炫目装置能在夜间或天色阴暗时发挥作用,使驾驶者不会因后随车辆的眩目良头灯影响驾驶安全,驾驶者不需要手动调整后视镜避开眩光,后视镜会全自动为驾驶者服务,当后视镜受到后随车辆的眩眼头灯照射,后视镜会自动向上或向下移动一定角度,这样因角度转移就避开了眩眼灯光,但又能看到车后的余影,大大提高了驾驶安全。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
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