[实用新型]一种摆动式座椅调角器核心件装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种座椅调角器核心件装置，尤其涉及内部驱动方式为摆动式的座椅调角器核心件装置。

背景技术

座椅调角器主要用于汽车座椅的靠背调节机构中，用来调节座椅前、后倾角度，使乘员达到一个最佳驾驶或乘坐角度，并同步实现座椅靠背的即时锁止，保证座椅靠背的舒适性和安全性。

目前市场上比较常见的调角器核心装置，其内部锁止结构多采用两至三个滑块在固定板滑槽内直线滑动来实现装置的解锁/锁止功能，即滑动式调角器核心件。由于滑块与固定板滑槽的配合间隙很小，导致滑块在装配过程中操作不方便；另外由于滑动式调角器在承受外部载荷时对滑槽强度的依赖性较高，往往因为滑槽凸台受到剪切变形/断裂而导致调角器核心件装置滑齿或功能失效，从而造成座椅机构的实效及成乘员安全。

实用新型内容

本实用新型提供一种可实现座椅靠背的连续有级调节，且装配铆接过程稳定、可靠、效率高的摆动式的座椅调角器核心件装置。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种摆动式座椅调角器核心件装置，包括摆块，齿板，固定板，凸轮，复位弹簧和护套，所述摆块以大半圆半冲凸台为旋转中心安装于固定板中，且与齿板棘齿相啮合；所述齿板外圆面装配于固定板半冲内孔中；所述凸轮中心圆台为半冲凹孔结构，其中凹孔一端套于固定板中心圆台上，另一端固定于齿板内孔中；所述复位弹簧中心端部套于固定板小半圆半冲凸台上，另一端卡于凸轮钩头；所述护套通过翻边铆接将齿板和固定板连接成一整体。

优选的，所述摆块为两个以上。

优选的，所述复位弹簧为两个以上。

优选的，所述凸轮内孔为内方□。

本实用新型有益效果在于，可实现座椅靠背的连续有级调节，且装配铆接过程稳定、可靠、效率高。

附图说明

图1是本实用新型一较佳实施例中摆动式座椅调角器核心件装置的结构示意图。

具体实施方式

参阅图1， 该摆动式座椅调角器核心件装置包括摆块1，齿板2，固定板3，凸轮4，复位弹簧5和护套6；摆块1以大半圆半冲凸台为旋转中心安装于固定板3中，并与齿板2棘齿相啮合，齿板2外圆面装配于固定板3半冲内孔中，凸轮4中心圆台为半冲凹孔结构，其中凹孔一端套于固定板3中心圆台上，另一端固定于齿板2内孔中，复位弹簧5中心端部套于固定板3小半圆半冲凸台上，另一端卡于凸轮4钩头，护套6通过翻边铆接将齿板2和固定板3连接成一整体来  承受外部的轴向载荷，铆接完后齿板2可以沿固定板3内圆周向旋转并输出座椅靠背的角度调节。

其中摆块1和复位弹簧5均为两个，其中摆块的数量可根据调角器核心件的性能来定，当强度要求很高时摆块1个数为三；凸轮内孔为内方□7x7，用于后续座椅两侧调角器核心件的焊接。

调角器正常工作时摆块1为锁止态，即与齿板2的棘齿相啮合来承受外部扭矩载荷；而当座椅靠背需要调节角度时，凸轮4作往复运动，齿板2沿固定板3内孔周向旋转，摆块1在凸轮4的作用下脱离齿板2的棘齿，实现靠背的解锁；其中复位弹簧5的扭力也提供外部手柄的回位力矩；其中齿板2的内齿为精冲成形，其齿面质量直接决定了核心件装置的啮合效果及强度；其中凸轮4凹孔与固定板3中心圆台定位的配合间隙很小越小越能保证其驱动摆块1的同步性。

以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。