[实用新型]一种油品定量发放系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及油品的定量发放控制装置,特别是一种用于公路油台进行定量发油的控制系统。

背景技术

公路油品定量发放系统，在发油量接近设定值时，为了避免阀门突然关闭产生的水击对阀门、管路及设备带来损伤，阀门需要分步逐级关闭，使管道内油品的流量逐渐减小，从而不会对阀门、管路及其它设备带来损伤。然而，阀门的逐级关闭，会使发放系统难以精确控制发油量，关阀过程产生的过冲量，会直接影响发油的精度。

通常公路油品定量发放系统中，司机输入提油信息进行提油操作的司机操作器与控制发油设备工作发油控制器为整体设计,其共同控制一到多个发油管路中发油设备,也即一个司机操作器对应操作一到多个发油台位。由于司机操作器与发油控制器一体，一旦司机操作器发生故障，其对应的发油控制器也将无法进入工作，从而导致该发油控制器所控制的发油设备不能工作，发油台位无法发油。而由于一个发油控制器往往要控制多个发油设备工作，这使得一旦司机操作器发生故障，就会导致多个发油台位都不能发油，从而影响油库的发油能力和效率。特别对于油库而言，每天提油的车辆本就很多，油台的发油负荷很大，一旦出现发油台位无法正常工作，就可能导致油库提油车辆的积压，油车提油时间的延长，严重影响发油效率。此外，其司机操作器、发油控制器与中心控制室的设备通过RS485通讯线缆连接，因RS485通讯线缆的防雷性较差，容易产生雷击故障。

实用新型内容

本实用新型旨在给出一种防雷性能好，系统架构合理的定量发放系统。当司机操作器发生故障时，其对应的发油台位仍能进行发油的公路油品定量发放系统，以提高发油效率，避免因司机操作器故障对发油效率带来的不利影响。

一种油品定量发放系统，包括储油容器，储油容器连通的多路发油管路,司机操作器和PLC批量控制器,各发油管路上安装有发油泵、流量计、电动控制阀、手动控制阀和发油鹤管， PLC批量控制器分别通过通信线缆连接一条以上发油管路上的控制发油泵工作的油泵控制柜、流量计和电动控制阀,其司机操作器通过工业以太网连接到光纤交换机， PLC批量控制器也通过工业以太网连接到光纤交换机，光纤交换机则通过光纤连接中心控制室的网络交换机,中心控制室内的发油系统服务器和发油系统上位机通过工业以太网连接网络交换机。

本实用新型所述的公路油品定量发放系统，司机操作器、PLC批量控制器均通过工业以太网连接到光纤交换机，每个PLC批量控制器可对应一个IP地址，在一个司机操作器出现故障时，可通过设置其它司机操作器指向该司机操作器对应的PLC控制器的IP地址，其它司机操作器即可向故障司机操作器对应的PLC批量控制器发送发油指令，即可仍然通过故障的司机操作器所对应的PLC批量控制器对应的发油台位进行发油，从而能够不影响油库的发油工作，避免因司机操作器故障导致给发油效率带来的影响，保证油库的正常发油。另外，司机操作器通过工业以太网连接光纤交换机，PLC控制器通过工业以太网连接光纤交换机，再通过光纤与中心控制室的网络交换机进行连接，由于光纤线路具备良好的防雷性能，能够避免雷击事故的发生，整个系统也更安全。

附图说明

图1 为本实用新型所述的油品定量发放系统的示意图。

具体实施方式

一种油品定量发放系统，如图1，发油现场的设备包括储油容器1，与储油容器连通有多路发油管路2,各发油管路2上分别安装有发油泵3、流量计4、电动控制阀5、手动控制阀6和发油鹤管7，各发油泵连接控制其工作及转速的油泵控制柜8，PLC批量控制器9分别通信线缆连接一条以上发油管路上的油泵控制柜、流量计和电动控制阀，各司机操作器13通过工业以太网连接到光纤交换机10，PLC批量控制器也通过工业以太网连接到光纤交换机，从光纤交换机通过光纤与中心控制室的网络交换机连接，中心控制室的发油系统服务器11和发油系统上位机12同样通过工业以太网连接到网络交换机。

    发油管路上还可安装用于测量发油温度的温度变送器14，通过实时测量发油的温度，系统可根据温度对发油量进行补偿，降低因油温波动导致的发油误差。

PLC批量控制器还通过通信线缆连接静电溢油报警器15，静电溢油报警器连接安装在发油鹤管的发油出口处的外壁上的溢油探测器16，一旦溢油，报警器立刻报警，PLC批量控制器控制发油管路紧急关停，从而避免溢油事故的发生，更加安全。