[实用新型]一种机动车轮胎异常磨损预警装置及带有该装置的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车轮胎异常磨损预警装置及带有该装置的车辆，属于车辆安全领域。

背景技术

随着我国经济的发展，汽车客运和货运业高速增长，交通事故明显增多，汽车安全性问题引起广泛关注；轮胎异常磨损可使运行成本增加0.1～0.2元/公里，成为运费成本不可忽略的一部分；轮胎损耗后排到大气将成为污染源，因此在汽车上设置轮胎异常磨损预警装置，减少轮胎磨损，是很有必要的。导致机动车轮胎磨损的原因主要有：超载、运动干涉、零部件匹配磨损（自由行程增大）、气压不足等原因。对于轮胎是否出现异常磨损，一般是在机动车做定期检测或者发生事故之后才能发现，而在行驶途中机动车是否发生轮胎异常磨损的状况却无从知晓。机动车轮胎磨损后会大大降低机动车行驶平顺性及操作稳定性等，甚至长期的轮胎异常磨损可能会导致事故的发生，造成严重的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种机动车轮胎异常磨损预警装置及带有该装置的车辆，能够及时掌握机动车轮胎是否出现异常磨损情况，防止事故的发生。

本实用新型为解决上述技术问题而提供了一种机动车轮胎异常磨损预警装置，该预警装置包括信号采集系统、信号处理系统和报警系统，信号采集系统的输出端与信号处理系统的输入端相连，信号处理系统的输出端与报警系统相连，信号采集系统包括载荷力采集单元、轮胎胎压采集单元、拉杆力采集单元、四轮定位参数采集单元和轴距轮距采集单元，它们的输出端都与信号处理系统的输入端相连，载荷力采集单元用于采集每个车轮载荷，轮胎胎压采集单元用于采集轮胎胎压，四轮定位参数用于采集机动车四位轮定位参数，拉杆力采集单元用于采集机动车横拉杆及转向直拉杆拉压力和位移，轴距轮距采集单元用于采集机动车行驶过程中轴距及轮距信息。

所述的信号处理系统为微处理器MCU，该微处理器MCU用于将接收到来自信号采集系统的各传感器信号与预置的报警范围进行比较，并向报警系统发送对比结果。

所述的四轮定位参数采集单元为光学传感器用于安装在前悬车架处，包括目镜、光学测试镜和物镜。

所述的报警系统包括显示器和报警器，显示器和报警器都与信号处理系统的输出端相连。 

本实用新型为解决上述技术问题还提供了一种车辆，包括车辆轮胎、前悬车架、横拉杆、转向拉杆和机动车轮胎异常磨损预警装置，所述的机动车辆还包括机动车轮胎异常磨损预警装置，该预警装置包括信号采集系统、信号处理系统和报警系统，信号采集系统的输出端与信号处理系统的输入端相连，信号处理系统的输出端与报警系统相连，信号采集系统包括载荷力采集单元、轮胎胎压采集单元、拉杆力采集单元、四轮定位参数采集单元和轴距轮距采集单元，它们的输出端都与信号处理系统的输入端相连，载荷力采集单元安装在车架与气囊的接触点位置，用于采集每个车轮载荷，轮胎胎压采集单元安装在轮胎内壁上，用于采集轮胎胎压，四轮定位参数用于采集机动车四位轮定位参数，拉杆力采集单元安装在横拉杆和直拉杆臂上，用于采集机动车横拉杆及转向直拉杆拉压力和位移，轴距轮距采集单元用于采集机动车行驶过程中轴距及轮距信息。

所述的信号处理系统为微处理器MCU，该微处理器MCU用于将接收到来自信号采集系统的各传感器信号与预置的报警范围进行比较，并向报警系统发送对比结果。

所述的四轮定位参数采集单元为光学传感器用于安装在前悬车架处，包括目镜、光学测试镜和物镜。

所述的报警系统包括显示器和报警器，显示器和报警器都与信号处理系统的输出端相连。 

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过采集车辆轴荷信息、轴距、轮距信息、轮胎胎压信息、四轮定位信息和横拉杆及转向直拉杆的拉压力信息，信号处理系统将采集到各指标信息与预置的报警范围进行比较，并向报警系统发送对比结果。驾驶员通过本实用新型的机动车轮胎异常磨损预警装置可立即发现轮胎的异常状况及磨损原因，及时进行修理，能提高轮胎寿命，并有效避免事故的发生。本发明可靠性高，应用范围广。

附图说明

图1是本实用新型的机动车轮胎异常磨损预警装置结构框图；

图2是本实用新型实施例中转向拉杆上的力和位移传感器的安装图；

图3是轴距和轮距采集传感器安装位置图；

图4是载荷力采集传感器安装位置图；

图 5是四轮定位参数采集传感器安装位置图；

图 6是轮胎胎压采集传感器安装位置图。

具体实施方式