[实用新型]热采井口提升短接

说明书

技术领域

本实用新型涉及采油机械领域，属于一种热采井口提升短接。

背景技术

目前针对稠油的开采方式主要有蒸汽吞吐、蒸汽驱和SAGD技术等。基于以上技术的共同特点，就是稠油的粘度对温度比较敏感，高温可以使油层原油的粘度大大降低，增加原油的流度，且原油受热后发生体积膨胀，可减少最终的残余油饱和度，达到更好地开采稠油油藏的目的。但是很多油井注汽后下泵生产时，部分油井井口存在“假焊”现象，无法提升或倒下注汽井口，致使油井不能有效的进行下一步措施。

目前常规的井口试提方法是，采用73.02mm普通卡箍头+73.02mm平式管公扣×88.9mm平式管母扣+88.9mm平式管提升短接，即如图1所示，采用在具有钢圈槽10的普通卡箍头20内设置油管扣30，通过油管扣30连接油管变扣(位于图中油管扣3的右端，图中未示出)，油管变扣的另一端连接钻杆扣(位于油管变扣的右端，图中未示出)，在这种管柱组合里面，卡箍头20与油管变扣之间是最薄弱的部位，很多情况解卡时都是此处断、脱、碎等。此类井在大修作业中，由于大力解卡73.02mm平式管公扣×88.9mm平式管母扣处脱断，造成了空中飞管伤人等安全事故。

实用新型内容

本实用新型提出一种热采井口提升短接，以解决热采井口较大负荷试提解卡作业中，井口解卡不安全的问题。

为此，本实用新型提出一种热采井口提升短接，所述热采井口提升短接包括：卡箍头，所述热采井口提升短接还包括：防蹿钻杆接头，所述防蹿钻杆接头的一端沿轴向与所述卡箍头连接为一体式结构；钻杆母扣接头，设置在所述防蹿钻杆接头的另一端的内部。

进一步地，所述热采井口提升短接还包括：钻杆卡瓦槽，所述钻杆卡瓦槽一端连接所述卡箍头，所述钻杆卡瓦槽的另一端连接所述防蹿钻杆接头。

进一步地，所述防蹿钻杆接头的外径大于所述卡箍头的外径。

进一步地，所述钻杆母扣接头的螺纹为梯形螺纹。

进一步地，所述热采井口提升短接还包括：钢圈槽，设置在所述卡箍头的远离所述防蹿钻杆接头的那一端的端面上。

进一步地，所述防蹿钻杆接头的外径为105mm。

进一步地，所述钻杆母扣接头的口径为2⁷/₈英寸。

进一步地，所述钻杆卡瓦槽为环形槽。

本实用新型在卡箍头的一端连接了防蹿钻杆接头，并使二者连为一体，防蹿钻杆接头中设有钻杆母扣接头，钻杆母扣接头可以直接连接钻杆，因而使得本实用新型的热采井口提升短接避免了现有的卡箍头与钻杆连接过程中采用分体式连接而造成的连接处易脱断的情况，避免了空中飞管伤人等安全事故，提高了安全性能。

附图说明

图1为现有的热采井口提升短接结构示意图；

图2为根据本实用新型实施例的热采井口提升短接结构示意图。

附图标号说明：

10钢圈槽  20卡箍头  30油管扣

1钢圈槽   2卡箍头  3钻杆卡瓦槽  4防蹿钻杆接头  5钻杆母扣接头

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图2所示，根据本实用新型实施例的热采井口提升短接包括：卡箍头2，所述热采井口提升短接还包括：防蹿钻杆接头4，所述防蹿钻杆接头4的一端(图中为左端)沿轴向与所述卡箍头2连接为一体式结构；钻杆母扣接头5，设置在所述防蹿钻杆接头2的另一端(图中为右端)的内部。防蹿钻杆接头4与卡箍头2连接为一体式结构，例如可以采用E级钢材一体化设计，中间无任何丝扣。这样，简化了加工工艺，增强了强度，减少了连接的工序。

进一步地，所述热采井口提升短接还包括：钻杆卡瓦槽3，以便连接。所述钻杆卡瓦槽3一端(左端)连接所述卡箍头2，所述钻杆卡瓦槽3的另一端(右端)连接所述防蹿钻杆接头4。所述钻杆卡瓦槽3可以为环形槽，例如为环形直槽，以便加工。

进一步地，所述防蹿钻杆接头4的外径大于所述卡箍头2的外径。这样，使得防蹿钻杆接头更为牢固，使得钻杆母扣接头5与钻杆的连接稳固，不易断开。例如，所述防蹿钻杆接头的外径为105mm，大于普通卡箍头2的外径，以提高强度。

进一步地，所述钻杆母扣接头5的螺纹为梯形螺纹。这样，比直螺纹连接强度高。进一步地，所述钻杆母扣接头的口径为2⁷/₈″，连接强度高。