[实用新型]一种多喷嘴涡轮式风动潜水泵有效
申请号: | 201220086008.0 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN202493444U | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 周正元;高飞 | 申请(专利权)人: | 常州信息职业技术学院 |
主分类号: | F04D13/04 | 分类号: | F04D13/04;F04D29/22;F04D29/66;F01D15/08;F01D9/02;F01D25/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 喷嘴 涡轮 风动 潜水泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多喷嘴涡轮式风动潜水泵,属于风动水泵技术领域。
背景技术
现有气动潜水泵一般分为三种类型:叶片泵、涡轮泵和齿轮泵,它们一般都是由气马达、潜水泵和消音器等部分组成。气马达主要由进气装置、涡轮装置组成,潜水泵主要有泵体、水轮等组成。叶片泵因其流量和扬程比较高而使用早、应用广,但因其叶片和气缸间及叶片和导槽间存在滑动摩擦,即使是带油雾器的一般连续使用不到十天就需要维修;涡轮泵虽无上述问题,但普遍存在流量和扬程流量偏低,排污能力差(一般泥沙颗粒直径不大于5mm);而齿轮泵采用一对啮合的齿轮作为动力源,要求气源非常纯净,同时也有齿面磨损问题,适用范围较小。目前虽然有一些经改进的涡轮泵出现,但不是结构复杂,就是改进效果不明显,使用寿命短,且涡轮多为基体、叶片、围带焊接而成,很难保证其制作精度,影响风能向动能的转换效率。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种多喷嘴涡轮式风动潜水泵,该风动潜水泵不仅具有使用寿命长、噪音小、结构简单的优点,而且由于采用多喷嘴而使气马达功率大增,从而使潜水泵的流量大、扬程大,排沙排污能力远远大于单喷嘴涡轮泵。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种多喷嘴涡轮式风动潜水泵,包括泵体、涡轮壳体、涡轮盖板、转轴、涡轮、支撑装置、密封座、水轮、泵盖、防污座,所述涡轮位于涡轮壳体内,所述涡轮盖板位于涡轮上方并与涡轮壳体固定连接,所述水轮位于泵体内,所述泵盖位于水轮下方并与泵体固定连接,所述防污座位于泵体及泵盖下方并与泵体固定连接,所述支撑装置包括轴承壳体、轴承盖、轴承,所述轴承壳体上端与轴承盖及涡轮壳体固定连接,下端与泵体固定连接,所述轴承支撑于轴承壳体与转轴之间,所述转轴依次穿过涡轮壳体、轴承壳体、泵体,且其上端与涡轮固定连接,下端与水轮固定连接,所述密封座固定于转轴与泵体之间,在所述泵体上设置有出水接头,在所述涡轮壳体上设置有N个进风喷嘴,所述N个进风喷嘴以转轴为中心均布在涡轮壳体上,在所述进风喷嘴的外侧端部固定有进风管,所述N为自然数,且2≤N≤6,在所述进风喷嘴的上端部有喷嘴,在所述涡轮壳体上有与进风喷嘴的数目相同的通风孔,所述喷嘴置于通风孔内,在所述涡轮盖板上有与通风孔的位置相对的盖板排气孔。
还包括消音器,所述消音器包括消音罩、排气管、消音板,所述消音罩固定于涡轮盖板上端,所述消音板嵌于消音罩内并与贯穿消音罩的排气管固定连接,在所述消音罩、排气管、消音板三者形成的空腔内填充有消音棉。本实用新型采用小孔群排气和扩张室消声原理降低噪音。压缩空气经涡轮盖板的盖板排气孔排入消音罩扩张消声后,经过消音板小孔群进一步消声,消音棉阻断消声,排气管小孔群消声,组合消声降低噪音。采用消音棉可将噪音由70dB降低到60dB。
在所述进风喷嘴内有分气流道,所述分气流道的上半部为上曲弧面,下半部为下曲弧面及圆锥面相接组成,所述上曲弧面的曲率半径取值在R160~R170范围内,所述下曲弧面的曲率半径取值在R130~R140范围内,所述圆锥面的轴向与水平面的夹角α为16°。这里圆锥面的轴向与水平面的夹角(即风口入射角)α取较小值16°,且正对涡轮叶片凹面,推力最大;由于入射角小,推动涡轮的轴向力(无功分力)小,切向力大,能量转换效率高。
所述上曲弧面的曲率半径取值为R165,所述下曲弧面的曲率半径取值为R136。
所述涡轮的涡轮叶片采用月牙型流线叶片,所述水轮的水轮叶片采用半开离心漩涡复合叶片。本实用新型水轮叶片采用半开离心漩涡复合叶片对含颗粒较大杂质的污水也能适应,且流量大,扬程也较大。
本实用新型使用寿命长、结构简单,采用多喷嘴而使气马达功率大增;采用复合消音组合结构的消音器降低噪音,使用噪音小;采用整体精密铸造高效涡轮,能量率转换高;采用复合式叶轮,对含颗粒较大杂质的污水也能适应,排沙排污能力强,且流量大,扬程也较大。
附图说明
图1为本实用新型部分剖开的结构示意图;
图2为图1中的A-A剖视结构示意图;
图3为进风喷嘴与涡轮叶片位置关系的结构示意图;
图4为水轮的结构示意图。
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