[实用新型]全自动铆接设备的送钉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对微电机的齿轮箱与铆钉进行铆接的铆接设备，具体是一种铆接设备的送钉装置。

背景技术

铆接设备是铆钉机、旋铆机、鸡眼机等铆接设备的统称！通常人们是单独指旋铆机，旋铆机按动力方式可分为：气动旋铆机和液压旋铆机；旋铆机的用途：主要应用于实心铆钉或中空铆钉、空心铆钉等方面的铆接； 旋铆机的铆接方式分：径向铆接和摆搌铆接；旋铆机冷碾铆接法，就是利用铆杆对铆钉局部加压，并绕中心连续摆动直到铆钉成形的铆接方法。按照这种铆接法的冷碾轨迹，可将其分为摆碾铆接法和径向铆接法。摆碾铆接法就是铆头对工件首先进行点接触边通过气缸或液压缸对工件表面加压同时进行全方位的辗压,使工件表面瞬时变形而产生铆合的效果。 

    而传统所用的对微电机的齿轮箱与铆钉进行铆接的铆接设备采用手工取料的工作模式，故存在费时费力，工作效率低的缺陷，已完全不能满足现有生产作业的需要，急需要能与本设备相适配的自动化程度高的送钉装置。

发明内容

为了克服上述之不足，本实用新型目的在于提供一种自动化程度高、工作效率高、操作简便的全自动铆接设备的送钉装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

    全自动铆接设备的送钉装置，它主要有下导板、顶针、气缸、支架、输料管、横推气缸、支撑台和送料板构成，所述横推气缸设在支撑台上的一端，支架设在支撑台上的另一端，下导板水平设在支撑台上，且其一端穿插在支架中，另一端的板面上设有导孔，所述送料板设在下导板上，送料板上靠近一端部的位置设有竖立的多个运料通孔，每个输料管对应一个运料通孔，另一端与横推气缸联接；所述气缸设在支架上，顶针设在气缸的活塞杆的端部，且与导孔相对应。

所述支架上还水平设有上导板，所述送料板设在上导板和下导板之间，上导板上也设有导孔，上导板上的导孔与下导板上的导孔相对应。

所述下导板的下方设有转盘，所述转盘上设有模具，所述模具与导孔相对应。

本实用新型的有益效果：由于设备中的送钉装置采用上述的结构形式，能很方便地将铆钉送到指定的位置，并将铆钉穿插在齿轮箱上，不仅降低了工作人员的劳动强度，而且还提高工作效率，同时实现了流水线作业。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

图中：1、转盘； 2、模具；3、下导板；4、上导板；5、导孔；6、顶针；7、气缸；8、支架；9、输料管；10、立柱；11、横推气缸；12、支撑台；13、送料板；14、运料通孔。

具体实施方式      

    如图1、2所示，全自动铆接设备的送钉装置，它是由上导板4、下导板3、顶针6、气缸7、支架8、输料管9、横推气缸11、支撑台12和送料板13构成，横推气缸11设在支撑台12上的一端，支架8设在支撑台12上的另一端，上导板4和下导板3水平设在支架8上且相互平行，上导板4和下导板3的一端分别穿插在支架8中，另一端的板面上分别设有导孔5，上导板4上的导孔与下导板3上的导孔相对应，送料板13的一端伸入到上导板4和下导板3之间，送料板13上靠近该端部的位置设有竖立的多个运料通孔14，每个输料管9对应一个运料通孔14，送料板13的另一端与横推气缸11联接；气缸7设在支架8上，顶针6设在气缸7的活塞杆的端部，且与导孔5相对应。

下导板3的下方设有转盘1，所述转盘1上设有模具2，所述模具2与导孔5相对应。

支撑台12上设有用以固定输料管的立柱10。

工作原理：工作时，转盘开始间歇式转动，齿轮箱放置在模具上，当模具移动到送钉装置的下方时，每个输料管中的铆钉被输送到送料板的的运料通孔中，然后横推气缸推动送料板向前移动，当移动到与导孔相对应的位置时停止，铆钉落入下导板的导孔中，然后从导孔向下落入顶针将齿轮箱上，此时，在气缸的带动下，顶针向下移动，穿过上导板的导孔和送料板上的运料通孔后，开始顶压竖向放置的铆钉，使铆钉穿插在齿轮箱上，此时，转盘继续转动，转到铆接装置的下方时，转盘再次停止转动，铆接装置将铆钉与齿轮箱铆接在一起。

    以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。