[实用新型]一种液压驻车制动防抱死装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种液压驻车制动防抱死装置。

背景技术

目前，随着液压系统的不断发展推广，工程上的很多大型机械设备，如正面吊、堆高机、重型叉车等，都普遍使用液压驻车制动系统，其优点是灵敏度高、驻车力矩大、体积小、结构简单、可实现逻辑控制等。其原理是：液压驻车控制只有一个电磁阀，得电时打开，失电时由弹簧复位。行车时给电磁阀通电，电磁阀打开后，液压油推动制动打开，断电后阀回位由弹簧压紧实现制动驻车。如果在高速行使时，驻车制动因电线断裂、脱落或其它原因引起电磁阀失电，会导致阀回位立即制动刹车，容易造成翻车事故，给生命财产带来巨大的损失，因此这种制动方式存在极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用安全、能够有效避免翻车等安全事故的液压驻车制动防抱死装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型包括电控开关、与电控开关连接的电磁阀以及与电磁阀连接的液压缸，所述电控开关为双联开关，所述电磁阀为不带回位弹簧的换向电磁阀。

所述电磁阀线圈的数量为两个。

所述双联开关为双联翘板开关。

本实用新型的积极效果如下：

本实用新型的电控开关采用双联翘板开关，换向阀采用不带回位弹簧的双电磁线圈换向阀，保留了液压制动的优点，改动量小、控制简单、实施方便，在行使突然断电时，驻车制动不会制动刹死，避免了驻车制动引起的翻车等事故，消除了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中，1、电控开关；2电磁阀；3液压缸。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括电控开关1、与电控开关连接的电磁阀2以及与电磁阀连接的液压缸3，所述电控开关为双联开关，所述电磁阀为不带回位弹簧的换向电磁阀。所述电磁阀线圈的数量为两个。所述双联开关为双联翘板开关。

本实用新型电控采用双联翘板开关，分别控制行车和驻车，行车时将开关拨到行车位置，停车时拨到驻车位置，控制电磁阀的换向。将标准的三位四通换向电磁阀的回位弹簧及垫片拆除变为不带回位的双电磁线圈换向阀，这种阀失电时不带自动回位功能，只有得到换向指令时才会换向，利用阀芯的油阻力实现断电后阀芯不会关闭，从而不会出现紧急制动翻车。

以上所述，为本实用新型的较佳实施案例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。