[实用新型]钢绞线冷铸锚拉索

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种预应力拉索，特别是一种钢绞线冷铸锚拉索。

背景技术

冷铸锚拉索在桥梁建设中应用非常广泛，特别是在斜拉桥、吊杆拱桥和悬索桥的应用，冷铸锚目前使用的索体一般是由19～471根直径为￠5或￠7mm的高强钢丝组成的各种规格成品索索体，业内也称作平行钢丝拉索，该平行钢丝拉索和冷铸锚锚具组成整套平行钢丝冷铸锚拉索作为桥梁的受力部件使用。平行钢丝冷铸锚拉索的制作是将相应规格数量的钢丝穿过分丝板，然后将钢丝镦头，再套上冷铸锚杯，最后将冷铸料（如环氧铁砂，强度非常高能达到147Mpa）填充在冷铸锚杯的锥孔里面，将钢丝和分丝板浇注成整体，在拉索受力的时候，通过分丝板和冷铸料传递到冷铸锚杯上。这种平行钢丝冷铸锚拉索目前应用比较广泛，但该类拉索目前应用较多的是强度为1670Mpa和1770Mpa级别的钢丝，其强度比较低，而且冷铸锚具的制作工艺比较复杂，装配时每根钢丝都要穿过分丝板，并且不能穿错位置，较大的冷铸锚有400多根钢丝，仅是穿分丝板就需要很多的时间，还有每根钢丝在穿过分丝板后还要进行钢丝镦头，这也非常耗时耗力。

而钢绞线拉索就不同，钢绞线的强度比较高，应用较多的是φ15.2的1860Mpa的钢绞线，现在正逐步推广1960Mpa的钢绞线，钢绞线拉索目前只有整体挤压式锚具拉索和热铸锚拉索，其他类型的钢绞线拉索都要配合夹片使用，夹片式锚具拉索一般无法在工厂组装，都需要在使用现场穿索安装和张拉，对工期要求比较长，并且夹片式钢绞线拉索尺寸较大，很多桥梁无法使用，特别是吊杆拱桥，几乎不使用夹片式钢绞线拉索。还有一种是热铸锚钢绞线拉索，该拉索可以在工厂制作完成，但制作工艺比冷铸锚拉索更复杂，采用的热铸体是铜锌合金，合金价格非常贵，拉索的制作成本也就很高。目前能够满足使用要求的整体挤压式锚具拉索因设计原因和具体的使用要求不同也有不采用的时候，并且整体挤压式锚具拉索制作复杂，锚头在挤压好以后需要连同拉索一起加工锚头的螺纹，就算是200米长的拉索，加工螺纹时也不能拆下来加工，造价相对也较高。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种制作简单、锚固性能可靠、造价低的钢绞线冷铸锚拉索。

    解决上述技术问题的技术方案是：一种钢绞线冷铸锚拉索，包括成品索索体和固定在成品索索体裸线端上的冷铸锚具，所述的冷铸锚具包括冷铸锚杯、锚板、密封筒和密封装置，锚板安装在冷铸锚杯的杯口处，密封筒的一端连接于冷铸锚杯的杯底处，密封装置安装于密封筒的另一端内，所述的成品索索体为钢绞线成品索索体，该钢绞线成品索索体裸线端端头的各股钢绞线位于锚板的各锚孔内，各股钢绞线的中心丝穿过位于锚板各锚孔内的小锥塞并镦头固定于小锥塞的端面上，各股钢绞线的其余钢丝分别位于小锥塞周围分散成大锥塞状；所述的钢绞线成品索索体裸线端的其余部位依次位于冷铸锚杯的锥孔、密封筒的通孔内，并且与冷铸锚杯的锥孔孔壁之间填充有冷铸料，与密封筒的通孔孔壁之间填充有防腐材料。

    本实用新型的进一步技术方案是：所述的冷铸锚杯外表面为带有螺纹的圆柱表面，该圆柱表面上套接有调节螺母；所述的冷铸锚杯在杯口处还在锚板的外侧安装有挡板。

    本实用新型的进一步技术方案是：所述冷铸锚杯的杯口处通过螺纹连接有叉耳，该叉耳的一端为与冷铸锚杯杯口连接的小螺柱，另一端分叉成两块耳板，两块耳板上设有销孔，销孔内安装有叉耳销轴，叉耳销轴通过锁紧螺母锁紧在叉耳上。

    本实用新型的再进一步技术方案是：所述的冷铸锚杯一端外表面为圆柱光表面，另一端外表面为圆锥光表面。

    所述的叉耳销轴还在锁紧螺母外侧设有防松螺钉。

    所述的小锥塞外表面的锥度α为4～9°。

由于采用上述技术方案，本实用新型之钢绞线冷铸锚拉索与现有技术相比，具有以下有益效果：

1、制作简单：

本实用新型之钢绞线冷铸锚拉索在制作的时候将钢绞线穿入锚板，锚板上有和钢绞线数量相同的锥状锚孔，将穿过锚孔的钢绞线打散，中心丝穿入小锥塞并镦头，通过小锥塞将镦头的钢绞线卡住，因为小锥塞的作用，在中心丝周围的其余钢丝也会散开，形成一个大锥塞，这样钢绞线钢丝组成的大锥塞就可以卡在锚板的锚孔内；把所有的钢绞线镦头制作好以后，将连接好密封筒的冷铸锚杯套在锚板上，并进行冷铸料填充。因此，本实用新型的所有机械加工零件都可以在制索之前完成，并可以对零件进行有效的表面防腐处理，拉索制作完成后不再需要对拉索进行再次的机械加工；而且在装配时，每股钢绞线只需对一根钢丝进行镦头，因此，本实用新型的制作非常简单。