[实用新型]悬索桥主缆万向连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种悬索桥主缆的辅助连接装置，特别是一种悬索桥主缆万向连接装置。 

背景技术

悬索桥在桥梁建设中占有非常大的比例，悬索桥具有跨度大、桥型美观的特点，根据地形的特点，悬索桥一般有两种结构，即是有桥塔结构和无桥塔结构，有桥塔结构的悬索桥（参见图3）一般应用在地势比较平缓的地方，无桥塔结构的悬索桥（参见图4）一般应用在地势比较陡峭的地方。一般，在设计有桥塔结构的悬索桥时，主缆的线型左右对称，并且两根主缆相互平行；而无桥塔结构的悬索桥因为地势因素，主缆一般都不会左右对称，并且因施工影响，主缆也不一定会平行，考虑到平衡问题，这种无桥塔结构的悬索桥都会设置两根抗风主缆（参见图5），抗风主缆是斜拉在悬索桥的下方，这类悬索桥的抗风主缆与锚碇区的连接要求比较高，要求抗风主缆的锚固点与锚碇区垂直，要不然就会有偏载受力，对整个桥的使用寿命有影响，并且影响桥型的美观。如图6，抗风主缆的锚碇位置安装有误差时候，会造成抗风主缆的打折，影响美观和受力。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种悬索桥主缆万向连接装置，以解决上述现有技术存在的抗风主缆锚碇位置安装有误差时造成的抗风主缆打折、影响美观和受力的不足之处。 

解决上述技术问题的技术方案是：一种悬索桥主缆万向连接装置，该装置包括两块锚碇耳板和连接叉耳，所述的两块锚碇耳板底端固定在锚碇上，该两块锚碇耳板通过销轴组件A与连接叉耳转动连接，连接叉耳又通过销轴组件B与抗风主缆转动连接。 

本实用新型的进一步技术方案是：所述的两块锚碇耳板上均开有销轴孔；所述的连接叉耳上端位于两块锚碇耳板之间，其上开有销轴孔；所述的销轴组件A包括销轴A、螺母，销轴A 分别穿过锚碇耳板和连接叉耳上的销轴孔并通过螺母锁紧；所述的连接叉耳与两块锚碇耳板通过该销轴A、螺母转动连接。 

本实用新型的更进一步技术方案是：所述的连接叉耳下端分叉成两块平行的侧板，两块侧板上分别开有销轴孔；所述的销轴组件B包括销轴B、螺母，销轴B分别穿过两块侧板以及位于两块侧板之间的抗风主缆上的销轴孔并通过螺母锁紧，所述的连接叉耳通过该销轴B、螺母与抗风主缆转动连接。 

由于采用上述技术方案，本实用新型之悬索桥主缆万向连接装置与现有技术相比，具有以下有益效果： 

1．可降低悬索桥的主缆与锚碇区的连接要求：

由于本实用新型包括两块锚碇耳板和连接叉耳，其中两块锚碇耳板通过销轴组件A与连接叉耳连接，而连接叉耳又通过销轴组件B与抗风主缆连接，故本装置是依靠两根销轴的转动，弥补锚碇区锚碇叉耳的安装定位误差，纠正主缆锚固偏转的角度，使主缆处在最佳的受力状态。因此，本实用新型可降低悬索桥的抗风主缆与锚碇区的连接要求，从而可解决在抗风主缆锚碇位置安装有误差时造成的抗风主缆打折、影响美观和受力的不足之处。

2．结构简单，制造成本低，易于推广使用。 

下面，结合附图和实施例对本实用新型之悬索桥主缆万向连接装置的技术特征作进一步的说明。 

附图说明

图1～图2：实施例一所述本实用新型之悬索桥主缆万向连接装置的结构示意图， 

图1：主视图，图示：图2为图1的左视图；

图3：有桥塔结构的悬索桥结构示意图，

图4：无桥塔结构的悬索桥结构示意图，

图5：有桥塔结构的悬索桥的主缆线型示意图，

图6：无桥塔结构的悬索桥的抗风主缆在锚碇位置安装有误差时造成主缆打折的示意图。

在上述附图中，各标号如下： 

1-锚碇耳板，2-螺母，3-销轴A，4-连接叉耳，41-侧板，5-螺母，6-销轴B，7-抗风主缆，8-锚碇，9-桥塔，10-主缆，11-吊杆，12-桥面，13-抗风支索，O-打折处。

具体实施例

实施例一： 

图1～图2中公开的是一种悬索桥主缆万向连接装置，该装置包括两块锚碇耳板1和连接叉耳4，所述的两块锚碇耳板1底端平行固定在锚碇8上，并且两块锚碇耳板上均开有销轴孔；所述的连接叉耳4上端位于两块锚碇耳板1之间，其上开有销轴孔，并通过销轴组件A与两块锚碇耳板1转动连接；所述的销轴组件A包括销轴A 3、螺母2，销轴A 3分别穿过锚碇耳板1和连接叉耳4上的销轴孔并通过螺母2锁紧。所述的连接叉耳4下端分叉成两块平行的侧板41，两块侧板41上分别开有销轴孔；该连接叉耳4通过销轴组件B与位于两块侧板41之间的抗风主缆7转动连接；所述的销轴组件B包括销轴B 6、螺母5，销轴B 6分别穿过两块侧板41以及位于两块侧板41之间的抗风主缆7上的销轴孔并通过螺母5锁紧。