[实用新型]一种设置防撞板的车用异形铝合金焊接气瓶有效
申请号: | 201220088038.5 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN202463557U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 张培栋;马桂元;李明杰;赵相鑫 | 申请(专利权)人: | 烟台丛林精密机械有限公司 |
主分类号: | B60K15/073 | 分类号: | B60K15/073;F17C1/00 |
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地址: | 264006 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设置 防撞板 异形 铝合金 焊接 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种压力容器,特别是一种设置防撞板的车用异形铝合金焊接气瓶。
背景技术:现有燃气机动车辆所使用的异形铝合金焊接气瓶都采用相同壁厚的形式。它所存在的问题是:对于铝合金焊接气瓶的焊缝部位和与车辆尖棱部件相临近的部位,当车辆遭遇碰撞时容易造成裂纹引起燃料泄漏,进而引发火灾甚至爆炸。
发明内容:本实用新型的目的就是提出一种设置防撞板的车用异形铝合金焊接气瓶的技术方案,以解决背景技术存在的:对于铝合金焊接气瓶的焊缝部位和与车辆尖棱部件相临近的部位,在车辆遭遇碰撞时容易造成裂纹引起燃料泄漏,进而引发火灾甚至爆炸。解决该问题所采用的技术方案是:一种设置防撞板的车用异形铝合金焊接气瓶,其特征在于气瓶上设置前防撞板、后防撞板和中防撞板,它们通过点焊或胶接的方式与气瓶联接成为一个整体。其中,各个防撞板分别设置在车辆发生碰撞事故时其尖棱部件指向破坏气瓶的位置,同时覆盖气瓶部分焊缝。具体来说,前防撞板保护气瓶免受来自车辆前方的底盘大梁等的直接碰撞;后防撞板保护气瓶免受来自车辆后方的保险杠、拖车挂钩等的直接碰撞。
本实用新型与背景技术比较所具有的有益效果是:由于采用上述技术方案,第一、气瓶相当于在易于受到碰撞危险的位置增加了壁厚,使车辆在事故中引起燃料泄漏的危险降低,避免发生火灾和爆炸,提高了车辆的安全性;第二、由于只在气瓶的危险部位增加防撞板,无需车辆在气瓶安装部位的设计更改,不增加车辆制造成本;第三、由于只在气瓶的危险部位增加防撞板,相当于只在气瓶的很少表面增加了壁厚,避免为了提高安全性而整体增加壁厚,减轻了气瓶重量,节约了原材料。
附图说明:图1是本实用新型的前面示意图。图2是是本实用新型的后面示意图。图3是本实用新型的上面示意图。
具体实施方式:实施例:参考图1、图2、图3,一种设置防撞板的车用异形铝合金焊接气瓶,其特征在于气瓶4上设置前防撞板1、后防撞板2和中防撞板3,它们通过点焊或胶接的方式与气瓶4联接成为一个整体;各个防撞板分别设置在车辆发生碰撞事故时其尖棱部件指向破坏气瓶的位置,同时部分覆盖气瓶焊缝;前防撞板保护气瓶免受来自车辆前方的底盘大梁等的直接碰撞;后防撞板保护气瓶免受来自车辆后方的保险杠、拖车挂钩等的直接碰撞。
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