[实用新型]易归位的防撞闸机用闸杆

说明书

技术领域

本申请涉及安检通道设施，尤其涉及一种易归位的防撞闸机用闸杆。

背景技术

闸机可广泛应用于地铁、火车、汽车等交通站点、旅游景点等地方，是目前最为快速、简便的出入检测手段。目前，主要通过刷卡识别等方式检测通过闸机过道的行人或车辆以自动移动摆臂，或以人工操作按钮的方式移动摆臂。然而，现实中经常出现不经检测或者其它原因冲撞闸机摆臂的现象，不仅会造成闸机的损坏，而且很容易产生人身安全事故。目前对于这种冲撞现象只能通过警示提醒的方式进行防范，一旦冲撞真的发生，事故不易避免。

现有技术中的闸杆，一般包括摆臂和设置在摆臂端部的旋转头，旋转头上设置有凹槽，在闸机的移动臂上设置滚轮，滚轮设置于凹槽的槽口中，当摆臂受外力旋转时，将滚轮切出凹槽，滚轮带动闸机的移动臂后移，当将滚轮切出凹槽后，摆臂由于不受约束可以继续旋转，当人通过后，闸机的电机执行“落杆”动作，摆臂利用其自身的重力自动归位，可有效避免安全事故。

然而，上述闸杆在使用过程中存在以下问题：闸杆在归位过程中，由于旋转头与滚轮之间的摩擦力比较大，当外力冲撞闸杆后，闸机执行“落杆”动作后，闸杆不易归位。

实用新型内容

在下文中给出关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。其目的仅仅是以简化的形式给出某些概念，以此作为稍后论述的更详细描述的前序。

本实用新型旨在提供一种易归位的防撞闸机用闸杆。

本实用新型的技术方案如下：

一种易归位的防撞闸机用闸杆，包括摆臂和设置在其一端的“U”形旋转头，所述旋转头包括两个侧部和一个转轴安装块，所述转轴安装块一端与摆壁连接，所述两个侧部连接在转轴安装块的另一端，并且两个侧部相向设置；所述转轴安装块上设置有转轴安装孔。

可选的，所述两个侧部的内侧面及外侧面均为矩形面，同一个侧部的内侧面与外侧面通过曲面过渡。

可选的，同一个侧部的内侧面沿摆臂轴向向远离摆臂的方向延伸的距离大于外侧面沿摆臂轴向向远离摆臂的方向延伸的距离。

可选的，所述转轴安装孔设置在转轴安装块的中心位置。

可选的，所述转轴安装块沿摆臂径向的跨度与摆臂的直径相等。

可选的，所述闸杆还包括圆形的连接块，所述转轴安装块通过连接块与摆臂连接。

可选的，所述连接块直径与摆臂直径相同。

可选的，所述转轴安装块与摆臂焊接。

可选的，所述连接块与转轴安装块焊接，所述转轴安装块与两个侧部一体设置。

可选的，所述两个侧部均紧邻安装块的侧缘设置。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的防撞闸机用闸杆使用时，在转轴安装孔内设置转轴将闸杆与闸机的固定件转动连接，将移动臂的滚轮部分嵌入“U”形旋转头的凹槽内，由于旋转头设置为“U”形，在闸杆被外力冲撞后，闸杆围绕转轴转动的过程中，旋转头与滚轮之间的摩擦力较小，在闸机执行“落杆”过程中，闸杆稍微落下一段距离，由于重力作用就会自动归位，具有容易归位，灵敏度高的优点。

附图说明

参照下面结合附图对本实用新型实施例的说明，会更加容易地理解本实用新型的以上和其它目的、特点和优点。附图中的部件只是为了示出本实用新型的原理。在附图中，相同的或类似的技术特征或部件将采用相同或类似的附图标记来表示。

图1为本实用新型易归位的防撞闸机用闸杆的主视结构示意图；

图2为本实用新型易归位的防撞闸机用闸杆的俯视结构示意图。

图中标记示意为：1-摆壁；201、202-侧部；3-转轴安装块；4-凹槽；5-转轴安装孔；6-连接块。

具体实施方式

本具体实施方式中的易归位的防撞闸机用闸杆，包括摆臂和设置在其一端的“U”形旋转头，所述旋转头包括两个侧部和一个转轴安装块，所述转轴安装块一端与摆壁连接，所述两个侧部连接在转轴安装块的另一端，并且两个侧部相向设置；所述转轴安装块上设置有转轴安装孔。

可选的，所述两个侧部的内侧面及外侧面均为矩形面，同一个侧部的内侧面与外侧面通过曲面过渡。

可选的，同一个侧部的内侧面沿摆臂轴向向远离摆臂的方向延伸的距离大于外侧面沿摆臂轴向向远离摆臂的方向延伸的距离。

可选的，所述转轴安装孔设置在转轴安装块的中心位置。