[实用新型]涡轮碟形飞行器

说明书

技术领域

 本实用新型提供了一种涡轮碟形飞行器，涉及航空领域。 

背景技术

飞机的种类很多，应用领域十分广泛。按飞机的用途划分，有民用航空飞机和军用航空飞机之分；按飞机发动机的类型分，有螺旋桨飞机和喷气式飞机之分；按飞机的发动机数量分，有单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机、四发动机飞机之分；按飞行的飞行速度分，有亚音速飞机和超音速飞机之分； 按飞机的航程远近分，有近程、中程、远程飞机之分。直升机是利用航空发动机驱动旋翼桨叶旋转，提供升力、推进力 和操纵力的飞行器。其主要特点是:能垂直起降、可空中悬停并能前飞、侧飞、后飞和定点回转。直升机按用途可分为军用和民用直升机；按重量可分为轻型、小型、中型、大型和重型直升机；按旋翼形式可分为单旋翼式、多旋翼式及新概念直升机。无人机驾驶员或控制员不在飞机座舱内的飞机，简称为无人机。无人机可以专门设计研制，也可以用已有的飞机或导弹改装而成。与有人驾驶飞机相比，无人机具有结构简单、体积小、重量轻、成本低、 机动性好、飞行时间长、便于隐蔽，还可多次回收使用，特别适用于执行危险性很大的任务。战斗机又称歼击机，是用于在空中消灭敌方飞机和巡航导弹的军用飞机。飞机的种类虽然繁多，性能和用途和有特点，随着科技的发展，人类对未来飞机的性能和用途提出更高的要求。在发生重在自然灾害时，需要有飞机高效、快速提供侦察信息，便于及时、准确作出灾情判断；在发生战争时，同样需要有飞机高效、快速提供敌方侦察信息和攻击任务。如何解决这类问题，值得我们进行研究和探索。 

发明内容

为了开发一种结构简单、体积小、重量轻、成本低、 机动性好、速度快、飞行时间长、便于隐蔽，达到高效、快速提供侦察信息和攻击任务的飞机。本实用新型提供一种涡轮碟形飞行器，结合飞机技术，利用飞碟原理和空气动力学原理进行飞行任务。涡轮碟形飞行器由外壳、涡轮发动机、空气管道、燃料箱、控制系统、侦察设备、攻击弹、轮胎等组成。 

 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：涡轮碟形飞行器由中央的低部侦察设备、攻击弹，中部的控制系统，上部的驾驶乘务舱，涡轮碟形飞行器上层的涡轮发动机进气口和空气管道进气口，下层的涡轮发动机排气口、空气管道排气口，中层的涡轮发动机、空气管道，涡轮碟形飞行器底层的1号轮胎、2号轮胎、3号轮胎，轴承环及轴承环外的燃料箱等设备组成。 

涡轮碟形飞行器呈飞碟状，涡轮碟形飞行器中央的低部安装有侦察设备、攻击设备，用于侦察信息，及时对目标位置进行拍摄，将拍摄数据信息提供给控制系统，攻击弹可根据攻击目标需求，安装不同类型的弹，对目标位置进行攻击；涡轮碟形飞行器中央的中部安装有控制系统，收集侦察信息数据，发布攻击指令，同时接收驾驶员以及导航指令；涡轮碟形飞行器中央的上部安装有飞行员驾驶乘务舱，舱上安有观察窗；涡轮碟形飞行器中央的外部安装有轴承环，便于涡轮碟形飞行器外壳作旋转运动；涡轮碟形飞行器中央下部安装有侦察设备和攻击弹，中部安装有涡轮碟形飞行器控制系统，上部安装有驾驶乘务舱，驾驶乘务舱上安装有涡轮碟形飞行器观察窗；轴承环的外部与燃料箱相连，燃料箱又与涡轮碟形飞行器的外壳连接在一起，便于燃料箱的燃料提供给涡轮发动机；涡轮碟形飞行器的上层设有3组呈旋转状的空气管道进气口和涡轮发动机进气口，每组涡轮发动机进气口两侧各有1个空气管道进气口；涡轮碟形飞行器的中层设有3组空气管道和涡轮发动机，每组涡轮发动机两侧各有1个空气管道，都与涡轮碟形飞行器中央呈一定的旋转角度，利用涡轮发动机工作后所产生的推力使涡轮碟形飞行器呈旋转飞行；涡轮碟形飞行器的下层设有3组涡轮发动机排气口，每组涡轮发动机排气口两侧各有1个空气管道排气口；涡轮碟形飞行器的底层安装3个轮胎，用于涡轮碟形飞行器的起飞和返回，当涡轮碟形飞行器起飞后，轮胎收藏涡轮碟形飞行器底层内，减轻涡轮碟形飞行器空气阻力。