[实用新型]汽车转向器的间隙自动调整装置有效
申请号: | 201220089346.X | 申请日: | 2012-03-03 |
公开(公告)号: | CN203186404U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 陈伟;孙祖明;李强 | 申请(专利权)人: | 浙江万达汽车方向机有限公司 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311258 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向器 间隙 自动 调整 装置 | ||
1.一种汽车转向器的间隙自动调整装置,包括壳体、背面为柱面形的齿条,该柱面形与一个支撑轭相适配,其特征在于所述的支撑轭后侧设有一个调整块,支撑轭与该调整块转动连接,所述的壳体的内部设有螺纹导槽,该螺纹导槽与设于所述的调整块周向的螺纹导块相适配,壳体的后端部设有调整螺母,该调整螺母与所述的调整块之间设有预压弹簧。
2.根据权利要求1所述的汽车转向器的间隙自动调整装置,其特征在于所述的调整块的周向均匀设有3到5个的螺纹导块,该螺纹导块的外端部设有滚珠槽,该滚珠槽内设有滚珠,滚珠与所述的螺纹导槽的底部相贴合,而螺纹导块的外端部与螺纹导槽的底部保持间隙。
3.根据权利要求1或2所述的汽车转向器的间隙自动调整装置,其特征在于所述的支撑轭后侧设有一个连杆,该连杆与一个设于调整块中部的推力轴承相适配。
4.根据权利要求1或2所述的汽车转向器的间隙自动调整装置,其特征在于所述的支撑轭与调整块之间设有一个阻尼片。
5.根据权利要求3所述的汽车转向器的间隙自动调整装置,其特征在于所述的支撑轭与调整块之间设有一个阻尼片。
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