[实用新型]集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置有效
申请号: | 201220089453.2 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN202480962U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 韩新林;蔡军;周伟;李群;相玉林 | 申请(专利权)人: | 青岛港(集团)有限公司 |
主分类号: | B60P7/13 | 分类号: | B60P7/13 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新华 |
地址: | 266011 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 卸车 车盘 自动开关 装置 | ||
1.一种集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,在自卸车上设置有车架、升降装置、用于承载集装箱的车盘以及安装在车盘上用于固定集装箱的车盘锁;所述升降装置安装在车架上,用于对车盘进行升降控制;其特征在于:在所述车盘上安装有一开关锁装置,在所述开关锁装置中包含有连杆、拉杆和扳动装置;所述扳动装置固定安装在连杆上,且在车盘升降到设定位置时由安装在车架或者升降装置上的触碰装置碰撞,进而扳动连杆转动一定角度,所述连杆在转动过程中驱动拉杆直线移动;所述拉杆连接车盘锁的转轴,通过拉杆的直线移动带动车盘锁转动到开锁位置或者闭锁位置。
2.根据权利要求1所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:所述连杆与拉杆垂直布设,拉杆固定连接在连杆的圆周面上。
3.根据权利要求2所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:在所述开关锁装置中还包含有一定位弹簧,所述定位弹簧的一端连接在连杆上,另一端连接球头,所述球头安装在球头座中,所述球头座固定在车盘上。
4.根据权利要求1所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:所述连杆与拉杆垂直布设,连杆上安装有齿轮,拉杆上形成有齿条,所述齿轮和齿条相啮合,将连杆的转动变换成拉杆的直线移动。
5.根据权利要求1所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:在所述车盘锁的转轴上套装有转臂,在所述转臂上安装有球头,在所述拉杆上安装有球头座,所述球头安装在所述的球头座中。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:在所述扳动装置中包含有套筒和连接在套筒上的扳动臂,所述扳动臂垂直于连杆,并通过套筒套装固定在所述的连杆上。
7.根据权利要求6所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:所述触碰装置为一长方形的槽钢,槽钢的中间部位透空,所述槽钢竖立在车架上或者升降装置上。
8.根据权利要求7所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:所述车盘在与车架所形成的夹角为a时到达所述的设定位置,所述a在大于0度且小于45度的范围内取值。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:在所述车盘的四个角上分别安装有一个车盘锁,在所述车盘的左侧和右侧各自设置有一根拉杆,两根拉杆平行布设,且分别与位于车盘同一侧的前端和尾部的两个车盘锁相连接;所述连杆连接在两根拉杆之间,带动两根拉杆同步移动。
10.根据权利要求1至5中任一项所述的集装箱自卸车的车盘锁自动开关装置,其特征在于:在所述的车盘锁中,锁舌的底面形状为椭圆形,尺寸小于集装箱底面开设的椭圆形的锁孔,锁舌的侧面为斜面且顶面尺寸小于底面尺寸。
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