[实用新型]一种车身钣件焊点质量检测拉力器有效
申请号: | 201220089703.2 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN202649093U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 许玲 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张小虹 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 钣件焊点 质量 检测 拉力器 | ||
1.一种车身钣件焊点质量检测拉力器,其特征在于:包括固定基座、连接在固定基座上的杠杆臂一以及与杠杆臂一配合的杠杆臂二,试钣的一端连接在杠杆臂二上,另一端以与杠杆臂一呈直线状态连接在杠杆臂一上或者以与杠杆臂一呈垂直状态连接在杠杆臂一上。
2.根据权利要求1所述的车身钣件焊点质量检测拉力器,其特征在于:所述杠杆臂一和杠杆臂二为矩形,在杠杆臂一和杠杆臂二上设有放置所述试钣的凹槽,凹槽分别设在杠杆臂一和杠杆臂二的端面以及杠杆臂一的侧面上。
3.根据权利要求2所述的车身钣件焊点质量检测拉力器,其特征在于:在所述试钣的两端通过螺栓压紧在所述杠杆臂一和杠杆臂二上,相应在杠杆臂一和杠杆臂二的顶面设有螺纹孔。
4.根据权利要求3所述的车身钣件焊点质量检测拉力器,其特征在于:所述杠杆臂一和杠杆臂二上的螺纹孔呈等边三角形分布。
5.根据权利要求4所述的车身钣件焊点质量检测拉力器,其特征在于:在所述杠杆臂二上还固定连接有一根圆管。
6.根据权利要求5所述的车身钣件焊点质量检测拉力器,其特征在于:所述固定基座为车间生产设备上的立柱,所述杠杆臂一连接有一块连接板,该连接板与另一块连接板配合夹紧在立柱上,两块连接板通过穿设的螺栓紧固。
7.根据权利要求6所述的车身钣件焊点质量检测拉力器,其特征在于:在所述杠杆臂一和与其相连接的连接板之间设有加强筋。
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