[实用新型]用拆装阀芯控制背压的塑机油路板有效
申请号: | 201220089856.7 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN202468513U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 姚惠祥 | 申请(专利权)人: | 姚惠祥 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人: | 许玲爱 |
地址: | 318050 浙江省台州市路桥*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆装 控制 机油 | ||
技术领域
本实用新型涉及塑料注塑机上的油路板。
背景技术
目前流行控制背压的方法有如下两种方式:
1、利用单向节流阀装在射胶管路上,使该阀不仅要通过背压低压油,还要通过射胶高压油,容易出现节流阀漏油或弹簧损坏;
2、利用溢流阀装在油路板上,使储料阀“T”腔孔油经其对应的油路板孔先流到溢流阀阀体孔,后通过阀芯流道阀体的另一个孔,再流到油路板的回油流道。
上述两种控制背压的方式存在如下缺陷:第一种用单向节流阀,在塑机使用中都出现节流阀渗油或弹簧易损坏现象。第二种用溢流阀,虽然只通过背压低压油和不易出现渗油,但结构复杂、造价高、精度低,有时还会出现阀芯阻尼孔堵塞引起背压失灵。
实用新型内容
针对上述技术方案中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种不会出现渗油而且无阻尼孔,能实现控制背压,压力性能稳定的塑机油路板。
上述目的,通过如下技术方案实现:
用拆装阀芯控制背压的塑机油路板,其特征在于:所述的油路板作为阀体,阀芯通过定位套拧在储料阀“T”腔对应孔与油路板的回油通道之间的油路板固定孔上。
所述的阀芯安装在定位套中间,阀芯上装有密封圈,调节手柄与阀芯用螺丝固定,旋转调节手柄可以调整阀芯在定位套内上下位移,从而调整阀芯控制储料阀“T”腔对应孔与油路板的回油通道之间流道间隙。
采用上述结构的塑机油路板,将油路板作为阀体,只用阀芯,不仅只通过背压低压油,不会出现渗油且无阻尼孔,实现控制背压压力性能稳定,使用寿命长,并且结构简单,紧凑、造价低,安装更方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,塑机油路板1,将油路板1作为阀体,阀芯2通过定位套3拧在储料阀“T”腔对应孔4与油路板的回油通道5之间的油路板固定孔上。阀芯2上装有密封圈6,调节手柄7与阀芯2用螺丝8固定,旋转调节手柄7可以调整阀芯2在定位套3内上下位移。
使用的时候,顺时针旋转调节手柄7,阀芯2端头伸出,使得储料阀“T”腔对应孔4的背压低压油流到回油通道5的流道间隙变小,实现背压压力相应升高。反之,逆时针旋转调节手柄7,阀芯2端头缩进,使得储料阀“T”腔对应孔4的背压低压油流到油路板的回油通道5的流道间隙变大,实现背压压力相应降低。利用阀芯2的前后伸缩位移来控制流道的间隙变化,进而控制背压压力的变化,达到实现塑机背压的作用。
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