[实用新型]自动紧绳变幅小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在起重机臂架上的运行小车，特别是涉及一种快速架设起重机臂架上运行的自动紧绳变幅小车。

背景技术

快速架设起重机是一种依靠自身动力进行架设的起重机，其臂架上安装有变幅小车，变幅小车在臂架上往返运行，依靠变幅钢丝绳在其行进的两个方向上对变幅小车进行牵引。根据实际需要，变幅钢丝绳必须具有一定的张紧力才能保证变幅小车稳定运行，这就需要快速架设起重机上设有能对牵引钢丝绳进行紧绳和松绳动作的结构。传统变幅小车的紧绳机构形式很多，但大多数是棘轮机构，这种结构需要工作人员爬到起重机臂架上进行变幅钢丝绳的调节，既存在一定的危险性，又降低了施工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对已有技术的不足，给出一种结构简单、不需要工作人员在臂架上对变幅钢丝绳进行调节，依靠自身结构特点实现自动紧绳和松绳的一种自动紧绳变幅小车。

本实用新型的自动紧绳变幅小车包括通过导轮悬挂在臂架上并在臂架上具有往返直线运动轨迹的小车架，本实用新型自动紧绳变幅小车的特征在于：所述小车架上设有后梁和前梁，所述后梁中部设有通孔，所述后梁横向前部于通孔处设有带装配孔的挡板，所述挡板后部依次设有弹簧和具有异形装配孔的锁块，在所述弹簧的作用下锁块后端面与所述后梁的前端贴紧，所述后梁横向后部于通孔处设有滑轮连接架，所述滑轮连接架的两根型材之间后端设有一个定滑轮，所述定滑轮前部在滑轮连接架两根型材之间设有动滑轮，所述定滑轮与所述动滑轮之间通过后变幅钢丝绳相互缠绕构成四倍率滑轮组，所述动滑轮通过固定在滑轮架上的滑板滑动连接在所述滑轮连接架上，所述滑轮架连接一个螺杆，所述螺杆向前依次穿过所述后梁、锁块、弹簧和挡板的中心孔并通过连接件与前变幅钢丝绳连接。

本实用新型自动紧绳变幅小车，其中所述动滑轮、滑轮架及其连接的螺杆以及与螺杆组合连接的所述后梁、锁块、弹簧和挡板共同组成变幅钢丝绳锁紧机构。

本实用新型自动紧绳变幅小车，其中所述锁块的异形装配孔由水平螺纹孔和斜向光滑孔斜向相交构成，所述锁块两端壁面上的可见孔均为椭圆形长孔，所述螺杆与所述锁块的水平螺纹孔成啮合止动工作副，所述螺杆与所述锁块的斜向光滑孔成滑动配合工作副。

本实用新型自动紧绳变幅小车，其中所述水平螺纹孔的轴线和斜向光滑孔的轴线处在同一剖面上且成夹角相交在两条轴线各自的中点处。

本实用新型自动紧绳变幅小车，其中所述动滑轮在所述滑轮连接架上具有一个往返直线滑动轨迹，与其相连接的连接件、螺杆、滑板、滑轮架具有相同的运动轨迹。

本实用新型自动紧绳变幅小车，其中所述后变幅钢丝绳一端通过钢丝绳夹连接在所述滑轮连接架后端的绳环上，所述前变幅钢丝绳通过钢丝绳夹连接在所述连接件上。

本实用新型自动紧绳变幅小车与现有技术不同之处在于本实用新型自动紧绳变幅小车设置了由动滑轮、滑轮架及其连接的螺杆以及与螺杆组合连接的后梁、锁块、弹簧、挡板和挡块组成的变幅钢丝绳锁紧机构，实现了变幅钢丝绳的自动张紧和放松，张紧和放松过程均在臂架展开后高空自动完成，操作简便，不需要操作人员高空作业，并且本实用新型在改善了设备操作的安全可靠性的同时，还减少了工作量，提高了工作效率。

下面结合附图对本实用新型的自动紧绳变幅小车作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型自动紧绳变幅小车的整体结构主视图。

图2为本实用新型自动紧绳变幅小车的整体结构俯视图。

图3为螺杆和动滑轮、连接件的组装结构主视示意图。

图4为螺杆和动滑轮、连接件的组装结构俯视示意图。

图5为图1中的Ⅰ详图。

图6为锁块结构示意图。

图7为本发明自动紧绳变幅小车与臂架位置关系示意图。

图8为本发明自动紧绳变幅小车工作原理示意图。

图9为本发明自动紧绳变幅小车在快速架设起重机上的安装结构示意图。

图中：1-小车架、1.1-后梁、1.2-前梁、1.3-滑轮连接架、1.4-通孔、1.5-挡板、1.6-底板、2-变幅钢丝绳锁紧机构、2.1-连接件、2.2-螺杆、2.3-动滑轮、2.4-滑板、2.5-滑轮架、3-锁块、3.1-水平螺纹孔、3.2-斜向光滑孔、4-弹簧、5-前变幅钢丝绳、6-后变幅钢丝绳、7-臂架、7.1-碰块、7.2-限位碰块、8-定滑轮、9-钢丝绳绳夹、10-导轮、11-绳环。

具体实施方式