[实用新型]车门胶条卡接装置有效
申请号: | 201220091327.0 | 申请日: | 2012-03-09 |
公开(公告)号: | CN202528808U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 雷雨成;严必峰 | 申请(专利权)人: | 上海同捷科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200092 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 胶条卡接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车身构件,尤其涉及一种车门胶条卡接装置。
背景技术
车门胶条卡接装置由多块板拼焊而成,因车身结构原因,卡接装置可能三层板,也可能两层板,还有可能一层板。这样就导致胶条夹紧力不均匀,还会影响胶条外观的平整性,不能起到很好的固定效果。为了减少板数不确定对胶条的影响,实现最佳的固定效果,有必要对现有的车门胶条卡接装置进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车门胶条卡接装置,优化结构设计,使胶条卡接力量均匀,车门胶条卡接装置外观平整,减少了因为卡接板的层数不同而导致的胶条夹紧力不均匀。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种车门胶条卡接装置,其中,包括第一卡条、第二卡条和侧壁,所述第一卡条、第二卡条和侧壁形成卡槽,所述卡槽内壁上下两侧均设有凸条。
上述的车门胶条卡接装置,其中,所述凸条相对设置且相互接触,数量为每侧2个。
上述的车门胶条卡接装置,其中,所述凸条由橡胶制作而成,所述凸条与卡槽通过粘合方式连接。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的车门胶条卡接装置,优化了结构设计,使胶条卡接均匀,车门胶条卡接装置外观平整,减少了因为卡接板的层数不同而导致的胶条夹紧力不均匀。
附图说明
图1为本实用新型提供的车门胶条卡接装置结构示意图。
图中:
1第一卡条 2第二卡条 3侧壁
4卡槽 5凸条 6卡接板
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型提供的车门胶条卡接装置结构示意图。
请参见图1,本实用新型提供的车门胶条卡接装置,包括第一卡条1、第二卡条2和侧壁3,所述第一卡条1、第二卡条2和侧壁3形成卡槽4,所述卡槽4内壁设置凸条5,所述凸条5设置于卡槽4内壁上侧和下侧,所述卡槽4内壁上侧设有2个凸条5,所述卡槽4内壁下侧设有2个凸条,所述凸条5相对设置且相互接触。所述凸条5由橡胶制作而成,所述凸条5与卡槽4通过粘合方式连接。基于上述设计方式,卡接板6不论是一层板、二层版还是三层板,放入卡槽4后由于凸条5的作用,均能使胶条夹紧力均匀,车门胶条卡接装置外观平整。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然其并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的修改和完善,因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
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