[实用新型]铁路道岔外锁闭机构摩擦副加润滑油装置有效
申请号: | 201220091413.1 | 申请日: | 2012-03-12 |
公开(公告)号: | CN202509339U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 万良元;王方国;赵纯汉 | 申请(专利权)人: | 北京国兴力德新材料技术有限公司 |
主分类号: | E01B7/26 | 分类号: | E01B7/26 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王晋琪 |
地址: | 100070 北京市丰台区南四*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 道岔 外锁闭 机构 摩擦 润滑油 装置 | ||
1.铁路道岔外锁闭机构摩擦副加润滑油装置,包括外锁闭杆(1)、摩擦副(22),其特征是:它还包括泵油装置、流量分配装置和变速装置,所述的外锁闭杆(1)驱动泵油装置,将油泵出同时驱动变速装置,泵出的润滑油经流量分配装置送至外锁闭机构摩擦副。
2.根据权利要求1所述的铁路道岔外锁闭机构摩擦副加润滑油装置,其特征是:所述的变速装置包括棘轮(8)和变速器(7);所述的泵油装置包括油池(4)、单向阀(3)和油泵(6);所述的流量分配装置包括单向阀(5)、分流阀(13)、流量分配器(14)和加油管(15)。
3.根据权利要求1或2所述的铁路道岔外锁闭机构摩擦副加润滑油装置,其特征是:它还包括传动杆(11)、控制板(12),所述的传动杆(11)通过控制板(12)控制把变速器(7)的动能传递给分流阀(13)进行吸油、排油,控制板(12)控制分流阀(13)中每个二位阀的通闭状态。
4.根据权利要求2所述的铁路道岔外锁闭机构摩擦副加润滑油装置,其特征是:所述的变速器(7)中设有齿轮副(9),安装在调量轮(10)内部。
5.根据权利要求4所述的铁路道岔外锁闭机构摩擦副加润滑油装置,其特征是:所述的棘轮(8)、齿轮副(9)和调量轮(10)分别按照1∶2∶4的比例转动。
6.根据权利要求2所述的铁路道岔外锁闭机构摩擦副加润滑油装置,其特征是:所述的油泵(6)经连接销(2)与外锁闭杆(1)连接。
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