[实用新型]一种带有位置检知的二次定位举升机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位机构，尤其涉及一种应用于汽车发动机冷测的将发动机升起一定距离，使其脱离托盘支撑，并进行上下方向与抱紧机构定位的定位举升机构。

背景技术

目前，汽车发动机在其研发过程中，需要对其进行在线模拟测试，以测试其各项性能参数，在各项参数的实际测试中，我们发现，对发动机本体的测试中存在发动机托盘不能精确定位的问题，而现有技术的定位举升装置，或定位只能单方向导致不准确，或没有位置检知功能，只能靠操作工人来估算，导致后续测试数据不准确。

现需要一种能对发动机进行精确定位并能对其位置进行检知的定位举升装置。

实用新型内容

为了解决现有技术下的定位举升装置，或定位只能单方向导致不准确，或没有位置检知功能的问题，本实用新型提供了一种带有位置检知的二次定位举升机构，能解决现有技术下不能精确定位以及无法对位置进行检知的问题，本实用新型的具体结构如下所述：

一种带有位置检知的二次定位举升机构，包括定位支架，其特征在于：

所述的定位支架，在该支架的顶端设置有一垂直于该定位支架的可活动式的定位板；

所述的定位板的一端设置有一进退汽缸，定位板的下部设置有一举升汽缸，且定位板的另一端的板面上设置有定位检测机构。

此处设计目的在于，定位板为可活动式设计，当需要举升动作时，先控制进退汽缸前后动作，将设置在定位板上的待测的发动机的前后位置定位，然后启动定位板下部的举升汽缸，将待测的发动机的上下位置定位，配合下述的定位检测机构一起使用，对待测的发动机精确定位，此设计即为二次定位举升。

根据本实用新型的一种带有位置检知的二次定位举升机构，其特征在于，所述的定位检测机构包括光电开关、定位块和定位圆销，其具体为，所述的光电开关设置于定位板的板面边缘的一端，定位块则设置于定位板的板面上，而定位圆销则设置于定位板的板面边缘的另一端。

此处设计目的在于，定位检测机构的光电开关、定位块和定位圆销，这三者配合使用，光电开关设置于该处的定位板的板面边缘的一端，直接检测了待测的发动机的具体精确位置，并将其位置信号返还给计算机，而定位块设置于定位板的板面上，将待检测的发动机定位，防止其脱出定位板，而定位圆销设置于定位板的板面边缘的另一端，其作用为，与定位块配合，在待测的发动机定位结束后将其与定位板固定。

使用本实用新型的一种带有位置检知的二次定位举升机构获得了如下有益效果：

1.本实用新型的带有位置检知的二次定位举升机构，采用了进退汽缸和举升汽缸两者配合使用，将待检测的发动机前后、上下进行定位，使其定位精确，测试数据结果可靠；

2.本实用新型的带有位置检知的二次定位举升机构，还配置有定位检测机构，该定位检测机构对待检测的发动机进行进一步的精确定位，并对其位置进行检知；

3.本实用新型的带有位置检知的二次定位举升机构，两处汽缸的气源均为压缩空气，故整个定位动作过程只有轻微的噪音，别无其他污染。

附图说明

图1为本实用新型的带有位置检知的二次定位举升机构的具体结构示意图；

图2为本实用新型的带有位置检知的二次定位举升机构的具体结构俯视图；

图3为本实用新型的带有位置检知的二次定位举升机构的具体结构立体图。

图中：1-定位支架，2-定位板，3-进退汽缸，4-举升汽缸，A-定位检测机构，A1-光电开关，A2-定位块，A3-定位圆销。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的一种带有位置检知的二次定位举升机构做进一步的描述。

实施例

如图1、图2和图3所示，本实用新型的一种带有位置检知的二次定位举升机构，在一定位支架1的顶端设置有一垂直于该定位支架的可活动式的定位板2，定位板的一端设置有一进退汽缸3，定位板的下部设置有一举升汽缸4，且定位板的另一端的板面上设置有定位检测机构A。

定位板为可活动式设计，当需要举升动作时，先控制进退汽缸3前后动作，将设置在定位板2上的待测的发动机(图中未示出)的前后位置定位，然后启动定位板下部的举升汽缸4，将待测的发动机的上下位置定位，配合下述的定位检测机构A一起使用，对待测的发动机精确定位，此设计即为二次定位举升。