[实用新型]充电桩供电计量管理系统有效
申请号: | 201220091960.X | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN202513618U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 万家盛;汪志强;万叶萍 | 申请(专利权)人: | 武汉佳业联创科技有限公司;万叶萍 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;G01R22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430040 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电 供电 计量 管理 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种计量管理系统,特别涉及的是一种充电桩在多种电源供应情况使用的供电计量系统。
背景技术
随着国家对电动车以及混合能源的汽车的大力推广,对于上述车辆的充电技术一直都处于大家关注的领域,充电设备是进行充电的主要装置,以往单一的电网充电(一般为市电),随着各种清洁能源的不断发展,风能、太阳能开发技术越来越成熟,已经有人往充电方面进行了思考和研究。
如中国本实用新型专利CN202142900U,公开了一种可综合利用多种能源的电动汽车充电系统,包括厢式充电房,所述厢式充电房内设有多个用于为电动汽车充电的超级电容器和用于将超级电容器连接到市电网络的充放电控制单元;所述充放电控制单元与设置在厢式充电房的一侧的多个充电接口相连接;所述充放电控制单元与风力发电机和太阳能电池板相连接。充放电控制单元上还连接有地热能发电机、生物能发电机或潮汐能发电机。本实用新型的可综合利用多种能源的电动汽车充电系统,具有可使得电动汽车充电系统不再依赖于市电供电网络、提高了充电系统的环保性能和地域适用性等优点。
但是仍然存在以下的弊端,一、现在的充电桩仅仅按次后事一个计量,在存在多种电能供应源时无法独立计数;二、在存在多个电能供应源的情况下,如何实现与现有电网的结合并且计算电力供应。
鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本创作。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩供电计量管理系统,用以克服上述的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案在于,提供一种充电桩供电计量管理系统,其包括:
清洁能源供电接入单元,用以将清洁能源蓄电池转换后的电源接入;
电网供电接入单元,用以将电网电能接入;
充电桩充电输出单元,用以向充电目标提供电源;
第一计量单元,用以计量通过所述的清洁能源供电接入单元输入所述充电目标的能值;
第二计量单元,用以计量通过所述的电网供电接入单元输入所述充电目标的电能值;
控制单元,用以触发向所述充电目标提供电源通断,并且切换所述的清洁能源供电接入单元和电网供电接入单元供电状态。
较佳的,还包括一并网单元,用以将所述清洁能源蓄电池转换后的电源接入电网。
较佳的,还包括:第三计量单元,用以计量从所述的清洁能源蓄电池转换后的电源接入电网的电能。
较佳的,当所述的清洁能源供电接入单元和电网供电接入单元任一处于工作状态时,所述的并网单元处于截止状态。
较佳的,所述的第一、第二、第三计量单元还包括:一自动合闸元件,其是通过所述的控制单元进行线路通断控制的。所述的自动合闸元件可以是具有自动合闸功能的断路器也可以是继电器。
较佳的,还包括:一远程通信单元,其与所述的控制单元连接,用以将相应的信息和数据传输给指定的接收对象。
与现有技术比较本实用新型所采用技术方案带来的有益效果在于,实现了不同电能供应源的分项计费,同时也实现了不同电能供应源交叉应用的管理。
附图说明
图1为本实用新型充电桩供电计量管理系统实施例一的功能框图;
图2为本实用新型充电桩供电计量管理系统实施例二的功能框图;
图3为本实用新型充电桩供电计量管理系统实施例三的功能框图;
图4为本实用新型充电桩供电计量管理系统实施例四的功能框图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
本实用新型以太阳能作为清洁能源的实施例,其他如风能等清洁能源可以等同。
请参阅图1所示,其为本实用新型充电桩供电计量管理系统实施例一的功能框图,提供一种充电桩供电计量管理系统,其包括:太阳能供电接入单元1,用以将太阳能蓄电池转换后的电源接入充电桩,这里的太阳能供电装置并非本实用新型所要求的特定产品,一般的通用太阳能供电设备就能够提供太阳能电源即可,本实用新型对应的要旨并不局限于非市电供应的电能来源,如风能这样的清洁能源也可以取代太阳能作为本实用新型的一种电能来源;
电网供电接入单元3,用以将电网电能接入充电桩,这里的电网电能可以指的是一般的市电电源;
充电桩充电输出单元5,用以向充电目标提供电源,此处所述的充电目标可以为一蓄电池,其可以应用在电动车和电动汽车上;
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