[实用新型]一种无焊接船用高压液压管接头有效

专利信息
申请号: 201220092255.1 申请日: 2012-03-13
公开(公告)号: CN202521085U 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 黄家文;刘玉兰;曾令桥;唐志谋;蔡胜明;苏理科 申请(专利权)人: 中国长江航运集团青山船厂
主分类号: F16L19/028 分类号: F16L19/028;F16L19/03
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 陈家安
地址: 430082 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 焊接 高压 液压 管接头
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及管道连接技术,具体地指一种无焊接船用高压液压管接头。

背景技术

随着现代制造业的飞速前进,液压系统在制造业中扮演着日益重要的角色,常规的船用液压系统的高压液压管系的制作,由于管子规格少,管线长度长,通常采用高压焊接式法兰,该型式在管系的制作工作,存在大量焊接,打磨,而且焊接的质量难以保证;而且高压液压系统对管系安装后的清洁度要求极高,通常以允许的颗粒杂质以微米级计算,由于焊缝后需要进行大量的打磨工作,造成焊缝内的杂物难以完全清洁,系统在串油中难以脱落的杂物就会影响串油效果;而且焊接后,接头体和接管固定连接,拆卸和组装极为不便,给操作人员带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是设计出一种结构简单、便于拆装和维修的无焊接船用高压液压管接头,以解决上述背景技术存在的问题。

本实用新型的技术方案为:一种无焊接船用高压液压管接头,包括液压接管、接头体和接头螺母,其特殊之处在于:所述的液压接管的末端设有环形挤压凸台,接头螺母套设在接头体的外圈上,接头体的内圈设有与液压接管末端的环形挤压凸台相配合的凹槽,在凹槽和环形挤压凸台之间设有密封环,液压接管穿入接头螺母内,液压接管末端的环形挤压凸台也位于接头螺母内。

本实用新型所设计的无焊接船用高压液压管接头,通过在接头螺母内,液压接管末端的环形挤压凸台和接头体内圈的凹槽相配合,及凸台和凹槽之间的密封环,即可达到耐高压的功能。

本实用新型所设计的无焊接船用高压液压管接头,在整体液压接管制造和连接过程中,无焊接施工,有效避免了焊接质量不稳定和打磨遗留的污染物,且结构简单,方便拆装和维修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明,便于清楚地了解本实用新型,但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示,一种无焊接船用高压液压管接头,包括液压接管1、接头体3和接头螺母2,液压接管1的末端设有环形挤压凸台4,环形挤压凸台4通过机械挤压的方式挤压而成,环形挤压凸台4的尺寸由挤压模具控制;接头螺母2套设在接头体1的外圈上,接头体3的内圈设有与液压接管2末端的环形挤压凸台4相配合的凹槽,在凹槽和环形挤压凸台之间设有提高密封性能的橡胶密封环。液压接管1穿入接头螺母2内,液压接管1末端的环形挤压凸台4也位于接头螺母2内。拧紧接头螺母2,使环形挤压凸台4和接头体3内圈的凸台配合,即可完成液压接管之间的连接。

本实用新型所设计的无焊接船用高压液压管接头,在整体液压接管制造和连接过程中,无焊接施工,有效避免了焊接质量不稳定和打磨遗留的污染物,且结构简单,方便拆装和维修。

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