[实用新型]大理石排锯静压导轨副中的螺旋阻尼管有效
申请号: | 201220092455.7 | 申请日: | 2012-03-13 |
公开(公告)号: | CN202540498U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 郑振忠;岑晓龙 | 申请(专利权)人: | 无锡跃联机械有限公司 |
主分类号: | B28D1/02 | 分类号: | B28D1/02;B28D7/00 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 214200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大理石 静压 导轨 中的 螺旋 阻尼 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种大理石排锯静压导轨副中的螺旋阻尼管。
背景技术
在石材切削设备中,静压排锯由于其省电、故障率低、效率高、板材平直度好等优点而被广泛使用。静压排锯的工作原理可以简单的描述如下:静压排锯的大飞轮带动连杆,推动装有刀具的锯框沿着静压导轨副的导轴进行往复的运动,锯框安装在静压导轨副上,因此静压导轨副成为静压排锯的关键件。
在静压导轨副的设计中,常采用恒压供油的方式,而在此方式中,补偿元件(小孔节流式、毛细管式、内部节流式、滑阀反馈式和薄膜反馈式节流器等)的设计成为了关键件中的关健。
在现有技术中,补偿元件中的孔径的设计值d0≤1.07mm,内部节流式、滑阀反馈式及薄膜反馈式等的设计间隙距离值更小,对润滑剂的要求更高。而在石材切削设备技术领域,因设备所处环境比较恶劣,当补偿元件中的孔径(或间隙距离)d0≤1.07mm时,时常出现因补偿元件堵塞造成静压导轨副损坏现象。
再有现有技术中采用外部节流的方式因结构尺寸过大,难以做到设计集成,往往难以实现和应用,而采用内部节流的方式又因间隙距离过小,常造成润滑油堵塞现象。
能否找到一种结构简单,补偿元件中的孔径(间隙距离)d0>1.07mm,不易堵塞润滑油的外部节流补偿元件,且元件尺寸不大,易集成的元件,成为了本领域技术人员需要努力的方向。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷,提供一种大理石排锯静压导轨副中的螺旋阻尼管,它是静压导轨副的补偿元件,通过油路分配块将螺旋阻尼管集成在一起,润滑油液经阻尼管流向静压导轨副中的油腔的,螺旋阻尼管起到一种补偿元件的作用,提高了静压排锯的稳定性及可靠性,具有广泛的应用前景。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种大理石排锯静压导轨副中的螺旋阻尼管,包括静压导轨副,静压导轨副中设置有油腔,静压导轨副外围安装有多个螺旋阻尼管,多个螺旋阻尼管通过油路分配块集成在一起,每个螺旋阻尼管均和静压导轨副中的油腔相连通。
所述螺旋阻尼管为螺旋方式缠绕的阻尼管,管内径大于1.07mm。
或者,所述螺旋阻尼管为圆柱形方式缠绕的阻尼管,管内径大于1.07mm。
本实用新型提供的是一种静压导轨副的补偿元件螺旋阻尼管,通过油路分配块将螺旋阻尼管集成在一起,润滑油液经阻尼管流向静压导轨副中的油腔,提高了静压排锯的稳定性及可靠性,具有广泛的应用前景。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型原理图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供了一种大理石排锯静压导轨副中的螺旋阻尼管,包括静压导轨副1,静压导轨副中设置有油腔2,静压导轨副外围安装有多个螺旋阻尼管3,多个螺旋阻尼管通过油路分配块4集成在一起,每个螺旋阻尼管均和静压导轨副中的油腔相连通。
所述螺旋阻尼管为螺旋方式缠绕的阻尼管,管内径大于1.07mm。
或者,所述螺旋阻尼管为圆柱形方式缠绕的阻尼管,管内径大于1.07mm。
如图2所示,润滑油经螺旋阻尼管3流入静压导轨副1的油腔2中,螺旋阻尼管为静压导轨副的补偿元件。
在静压导轨副的设计中,螺旋阻尼管及静压导轨副的相关参数的确定对本领域普通技术人员来说是可以理解及清楚的。
本实用新型将静压导轨副所有油腔的螺旋阻尼管集成装在油路分配块上,这一集成,螺旋阻尼管的结构尺寸大为减小,变得十分紧凑。
本实用新型解决了现有静压导轨副润滑油路易堵塞的问题、结构尺寸过大、无法集成等问题,为石材切削设备的静压排锯的静压导轨副开辟了新的途经,提高了静压排锯的稳定性及可靠性,具有广泛的应用前景。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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