[实用新型]一种一氧化碳压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种一氧化碳压缩机。

背景技术

 目前市场上所生产的传统的压缩机，由于结构不合理，往往导致机器受力不平衡，压缩机振动幅度过大，也由于压缩机振动幅度过大，导致机器易损坏，无法长周期安全作业。这就需要一种能解决压缩机受力平衡的压缩机。

实用新型内容

实用新型目的：为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种动力平衡性能优异的对称平衡M机型，整机受力均匀，运转平稳可靠，振动小的一氧化碳压缩机。

技术方案：为了实现以上目的，本实用新型所述的一种一氧化碳压缩机，包括电机，压缩机，汽轮机，所述的汽轮机经减速机减速后与压缩机相连接，所述的电机与压缩机相连接。

所述的汽轮机与减速机高速端通过叠片性联轴器连接。

所述的叠片性联轴器具有紧急停车作用。

所述的减速机低速端与压缩机曲轴的一端通过高弹性联轴器连接，另一端通过曲轴法兰盘直接与电机轴法兰盘连接。

所述的电机驱动与所述的汽轮机驱动需进行联锁，电机开车时，汽轮机采用拨叉脱开；汽轮机开车时，电机与主轴脱开。

有益效果：本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型提供的一种一氧化碳压缩机为动力平衡性能优异的对称平衡M机型，整机受力均匀，运转平稳可靠，振动小。

附图说明

附图为本实用新型的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1所示，一种一氧化碳压缩机，包括电机1，压缩机2，汽轮机3，所述的汽轮机3经减速机4减速后与压缩机3相连接，所述的电机1与压缩机2相连接，所述的汽轮机3与减速机4高速端通过叠片性联轴器5连接，所述的叠片性联轴器5具有紧急停车作用，所述的减速机4低速端与压缩机3曲轴的一端通过高弹性联轴器连接，另一端通过曲轴法兰盘直接与电机2轴法兰盘连接，所述的电机1驱动与所述的汽轮机3驱动需进行联锁，电机1开车时，汽轮机3采用拨叉脱开；汽轮机3开车时，电机1与主轴脱开。

当电机1开车时，汽轮机3通过减速机4带动压缩机2进行一氧化碳压缩工作，电机1与主轴脱开，压缩机正常运行。当压缩机2出现排气超压时，压缩机2发出警报，并且汽轮机3相连接的叠片性联轴器5紧急停车，保证压缩机2的长周期安全运转。