[实用新型]一种食用油储存罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及食用油储存设备，尤其涉及一种食用油储存罐。

背景技术

食用油储罐长期以来一直延用石油化工储罐的方式进行设计制造，但由于石油化工产品与食用油在产品特性、储存要求等诸方面有较大差异，因此采用石油化工储罐作为食用油储罐并不完全适用。

首先，石油化工产品的火灾危险性大多为甲类或乙类，因此在储罐设计上更加重视防火性，而食用油的火灾危险性为丙B类，设计上应更注重经济性；二，石油化工产品一般不会变质，也没有食品卫生要求，而食用油在储存期间品质会发生变化，需要采取增加储存时间的措施，同时食用油的卫生要求也非常严格；三，石油化工产品一般凝固点较低，常温下不会出现凝固，而棕榈油等食用油常温下为固态，需要加热熔化才能实现油罐的正常进出油，另外在北方寒冷地区，冬季也需对油罐进行加热以降低油脂粘稠度，保证油罐正常进出油；四，由于食用油价格较高，因此对降低储存损耗更为重视。

为了安全储藏食用油，油脂行业对食用油罐的设计制造进行了各种改良，充氮保护、内壁防腐、加热保温等技术均有使用，但这些技术有些因设计原理不正确，造成使用效果不佳，如采用罐顶充氮方式对油罐进行充氮保护，虽能达到隔绝空气的作用，但因油中已溶解的空气未能被置换出去，所以油脂仍能发生氧化反应，充氮保护的效果很差；而内壁防腐技术会对食用油油品产生影响；加热保温技术因设计不当，会造成能源浪费，如罐内加热保温，由于加热管没有靠近罐壁布置，出油后罐壁温度迅速下降，导致发生挂壁现象，既增加油脂损耗，也不利于保证食用油品质；特别是这些技术没有集成使用，造成食用油储罐的适用性不强。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种食用油储存罐，克服目前现有食用油储罐的技术缺陷，减少食用油罐单位容量的占地面积，提高了土地利用效率，节省建设用地，杜绝油品的氧化反应，保证油品品质的稳定，避免加热温度不均所造成的挂壁现象，减少了油脂的损耗，且适用于各种食用油的储存。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：一种食用油储存罐，包括油罐本体、进出油装置、充氮保护装置、油罐加热装置、油罐液位及温度测量装置；所述进出油装置和充氮保护装置分别连接于油罐本体上，所述油罐加热装置和油罐液位及温度测量装置分别设于油罐本体内。

所述油罐本体包括罐顶、罐壁、罐底和至少一个抗风圈梁；所述罐顶采用自支撑式带肋球壳拱顶结构，其承载能力好，自重较轻；所述罐壁由上环形罐壁板和下环形罐壁板对接焊接构成，较原来的搭接焊缝受力结构好，特别适用于细高型油罐；所述下环形罐壁板的板壁厚度大于上环形罐壁板的板壁厚度，该结构设置是因为罐体下壁受力大于罐体上壁受力，上环形罐壁板内壁和下环形罐壁板内壁匹配对齐，处于同一垂线面，避免内壁死角产生积油，所述罐壁外表面焊接有至少一个抗风圈梁，且所述罐壁外表面和抗风圈梁上包覆有罐体外保温层；所述罐底为漏斗形结构，罐底板中心低四周高，坡度为千分之三，罐底板中心下凹设有集油凹槽，有利于油罐的清空，减少存油。

所述油罐本体的高径比为1.1:1～1.5:1，与普通油罐高径比0.8:1～1:1相比，油罐占地面积大为降低，更适合用于港口、物流集散地、城镇等土地价格较高的地区。

所述进出油装置包括进油管、出油管和管道清扫回油管；所述进油管穿设固定于罐壁下端部，与现有技术从罐顶部进油相比，现有技术的油从上部落入罐内时会裹挟大量空气进入油中，不利于油脂的长期保存，而本实用新型从罐底往上涌进油品，避免了油品中夹带空气，该进油管位于罐壁外的管道上设有进油管闸阀，且该进油管出口端设有止回阀，可防止进入油罐的油在罐外闸阀未关闭前沿着进油管倒流，造成油脂外泄；所述出油管穿设于罐壁下端部并悬空设于油罐本体内的罐底板的集油凹槽内，可最大限度地将罐体中剩余的油抽出，该出油管位于罐壁外的管道上设有出油管闸阀；所述管道清扫回油管一端穿设于罐顶且悬空设于油罐本体内，管道清扫回油管另一端通过回油管截止阀固定连接于靠近进油管闸阀入口端的进油管上，由于清扫管道一般采用压缩空气吹扫，清扫管道中的夹带的油中含有大量空气气泡，从罐顶吹入压缩空气可使夹带油中的空气得以释放，避免大量空气进入储存油中，有利于储存油的长期储存。