[实用新型]轮轴式抽油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种开采石油的采油机械，尤其主要由动力装置、曲柄、连杆、横梁、鸭嘴臂、驴头、轴、钢丝绳、机架组成的轮轴式抽油机。

背景技术

我国油田采油生产大多为机械采油，抽油机采井占总生产总数的90％左右，其中常规游梁抽油机在整个抽油机中占有绝对的优势地位，理由是它结构简单，运行平稳，生产维修方便。同时它也存在突出的问题，常规游梁抽油机的曲柄位置在90°和270°时平衡力矩消失，在0°和180°时平衡力矩达到最大峰值，力矩波动大，导致系统运行不稳定，又由于常规游梁抽油机的游梁前臂比后臂长，载荷转化到曲柄轴上的扭矩很大，需要大功率电机来驱动运转，抽油机启动困难，系统效率低，耗能巨大。我国现有油井约80000口，系统效率仅为25％。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种启动便捷、运行稳定、耗能低、作业效率高的轮轴式抽油机。

为实现上述目的，本实用新型的轮轴式抽油机主要由动力装置、曲柄、连杆、横梁、鸭嘴臂、驴头、轴、钢丝绳、机架组成，配重轮分别固定安装在轴上，与鸭嘴臂固定连接在一起；配重轮、驴头、与轴座构成轮轴结构；配重设置在配重轮下方；该轮轴式抽油机形成三种力矩：光杆载荷作用在驴头上对轴形成载荷力矩，配重经过滑轮将重力作用在配重轮上形成的配重力矩，动力装置通过连杆将动力载荷作用在鸭嘴臂上形成的动力力矩；当驴头向上运动时，配重力矩和动力力矩共同与载荷力矩平衡；当驴头向下运动时，动力力矩和载荷力矩共同与配重力矩平衡。

鸭嘴臂与横梁通过轴连接，二者可以转动和拆卸。

钢丝绳分别绕过两个滑轮。

配重设置在机架与减速器之间通过钢丝绳与配重轮连接。

配重也可以设置在机架下面通过钢丝绳与配重轮连接。

采用本实用新型轮轴式抽油机后，由于采用了轮轴结构，通过形成配重力矩，使系统在运行过程中，力矩跟踪平衡，保持系统的稳定，通过配重抵消了部分载荷，降低了发动机的功率，使得系统启动便捷、运行稳定、耗能降低、提高了作业效率。

附图说明

附图为轮轴式抽油机结构示意图。

动力装置1、曲柄2、连杆3、横梁4、鸭嘴臂5、配重轮6、驴头7、轴座8、轴9、滑轮10、钢丝绳11、机架12、配重13。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

附图所示轮轴式抽油机，主要由动力装置1、曲柄2、连杆3、横梁4、鸭嘴臂5、驴头7、轴9、钢丝绳11、机架12组成，配重轮6分别固定安装在轴9上，与鸭嘴臂5固定连接在一起；轴9安装在轴座8内；配重轮6、驴头7、与轴座8构成轮轴结构；配重13设置在配重轮6下方，配重13可以设置在机架12与减速器之间通过钢丝绳11与配重轮6连接，配重13也可以设置在机架12下面通过钢丝绳11与配重轮6连接；该钢丝绳11分别绕过两个滑轮10；该轮轴式抽油机形成三种力矩：光杆载荷作用在驴头7上对轴形成载荷力矩，配重13经过滑轮10将重力作用在配重轮6上形成的配重力矩，动力装置1通过连杆3将动力载荷作用在鸭嘴臂5上形成的动力力矩；当驴头7向上运动时，配重力矩和动力力矩共同与载荷力矩平衡，此时配重轮6在配重13的作用下帮助动力装置1提升载荷；当驴头7向下运动时，动力力矩和载荷力矩共同与配重力矩平衡，此时配重轮6在配重13的作用下阻止驴头7快速下滑，实现系统平稳运行，上述三种力矩在系统运行过程中跟踪平衡；鸭嘴臂5与横梁4通过轴连接，二者可以转动和拆卸。

在辽河油田10型、12型常规游梁抽油机的电动机功率分别为37千瓦和45千瓦，使用该轮轴式抽油机只需要15千瓦和18千瓦的电动机即可满足工作需要，节约能源，提高了作业效率。该轮轴式抽油机还可以使与之配套使用的变压器、配电箱、变速箱等设施降低使用费用。