[实用新型]刀盘辅助支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辅助支撑装置，具体而言，涉及一种刀盘辅助支撑装置。

背景技术

轨道是一种供轨道列车通过其车轮以滚动方式在其上行进的设备。现有技术的工字形轨道包括轨头100、轨腰101以及轨底103，如图1所示。轨道列车的车轮在实际运行中直接与轨道的轨头顶部和轨头侧部接触，这会对轨头顶部和轨头侧部造成磨损变形。

旧轨整形机是一种能够对从线路上更换下来的旧轨的轨头顶部和轨头侧部工作边进行铣削，去掉已老化的疲劳层并修复轨道，从而使得被整形后的旧轨能降级再次上线使用的专用设备。由于这类旧轨整形机具有使得旧轨可被整形再利用从而节约资源的优点，这使得这类整形机得到了广泛应用。

图1示出了现有技术的旧轨整形机的刀盘对旧轨的轨头顶部进行铣削的示意图。刀盘1的直径(610mm)比与其连接的主轴的直径(150mm)大很多。此时铣削时切削点的半径与主轴轴承的支撑半径不匹配，因而，当将切削过程的反作用力分解为如图1所示的沿主轴轴向方向的反作用力F1和沿刀盘径向的反作用力F2时，沿主轴轴向方向的反作用力F1直接对主轴端部产生一个力矩，这一力矩处于变形的敏感方向，因而引起切削振动，沿刀盘径向的反作用力F2使得主轴轴承的侧向受载，这降低了主轴的有效切削功率并减少了主轴轴承的使用寿命。

因而，期望提供一种用于支撑刀盘的辅助支撑装置，从而克服采用现有技术的刀盘铣削时存在的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种刀盘辅助支撑装置，用于对旧轨整形铣削的刀盘铣削点进行直接支撑，将铣削产生的轴向反作用力F1通过辅助支撑直接引导到主轴箱上，以降低主轴端部的力矩影响与主轴轴承的侧向受载，从而提高主轴的有效切削功率，并延长主轴轴承的使用寿命。

本实用新型的一个技术方案提供了一种刀盘辅助支撑装置，从主轴箱伸出的主轴前端凸台段与刀盘辅助支撑装置邻接，主轴还包括与主轴前端凸台段一体的位于其上方的主轴前端轴承段，角接触成对轴承和圆锥滚子轴承设置在主轴前端轴承段上并通过锁紧螺母和前轴承调整圈对主轴进行轴向和径向约束，前轴承调整圈位于主轴前端凸台段的上凸台上并邻近前端盖，前端盖固定到主轴箱上，其中刀盘辅助支撑装置包括：

位于主轴前端的带有凸缘的主轴端部，刀盘固定到主轴端部上并与主轴的旋转中心重合；

与主轴平行且与前端盖间隔开的轴承防护套，轴承防护套的一端固定到主轴端部上，轴承防护套的另一端固定到液压辅助支撑油缸上；

液压辅助支撑油缸设置在轴承防护套和前端盖之间且与主轴箱邻接；

轴向推力滚子轴承，设置在轴承防护套和前端盖之间且位于主轴端部的凸缘的后部和液压辅助支撑油缸之间；

位于液压辅助支撑油缸与轴向推力滚子轴承之间的间隙；

与液压辅助支撑油缸连通的液压管路，液压管路设置在主轴箱中；以及

其中，当刀盘铣削时，液压油通过液压管路注入到液压辅助支撑油缸中，液压辅助支撑油缸的活塞伸长并填充间隙，这将在刀盘切削点的位置提供一个轴向支撑力，以使得铣削过程中刀盘承受的轴向反作用力直接传递到主轴箱的垂直方向上，当刀盘不工作时，液压辅助支撑油缸的活塞不填充间隙，以使得轴向推力滚子轴承不干涉主轴前端角接触成对轴承和圆锥滚子轴承保持的轴向精度。

根据本实用新型上述技术方案提供的刀盘辅助支撑装置，其中液压油在泵的作用下经过液压管路注入到液压辅助支撑油缸中。

根据本实用新型上述技术方案提供的刀盘辅助支撑装置，其中刀盘通过螺钉安装到主轴端部的螺孔中，并通过安装在主轴端部的定位心轴与主轴的旋转中心重合。

根据本实用新型上述技术方案提供的刀盘辅助支撑装置，其中主轴的一部分设置在主轴箱中，主轴的主轴前端凸台段以及主轴端部从主轴箱伸出。

根据本实用新型上述技术方案提供的刀盘辅助支撑装置，其中主轴端部的直径大于主轴前端轴承段的直径并接近刀盘的直径。

根据本实用新型上述技术方案提供的刀盘辅助支撑装置，其中主轴前端轴承段的直径为大约150mm，主轴端部的直径为大约350mm，刀盘的直径为大约600mm。