[实用新型]采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成有效
申请号: | 201220097465.X | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN202501357U | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 周志坚 | 申请(专利权)人: | 周志坚 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V19/00;F21V29/02;H05B37/02;F21W101/10;F21Y101/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张海文 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采用 多面 发光 led 灯泡 汽车 大灯 总成 | ||
1.采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于包括高灯组(3)、低灯组(4)以及转向灯组(5),所述高灯组(3)、低灯组(4)以及转向灯组(5)的光源均为多组多面发光LED灯泡(6),且所述高灯组(3)、低灯组(4)以及转向灯组(5)对应设置有至少一档的亮度调节装置(7)。
2.根据权利要求1所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述多组多面发光LED灯泡(6)包括固定基座(1)和两组或者多组的LED光源模块(2),所述两组或者多组的LED光源模块(2)按一定的规律阵列安装在固定基座(1)上。
3.根据权利要求2所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述固定基座(1)为圆形,所述LED光源模块(2)设置有六组。
4.根据权利要求3所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述LED光源模块(2)包括有导热器(21)、以及若干安装在导热器(21)端面的LED芯片(22),所述LED光源模块(2)通过固定螺丝(23)安装在固定基座(1)上。
5.根据权利要求4所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述导热器(21)一侧面上设置有三组与LED芯片(22)对应的正极突出杆(211),所述正极突出杆(211)与对应的LED芯片(22)正极连接,导热器(21)另一侧面上设置有一组负极突出杆(212),所述负极突出杆(212)分别与LED芯片(22)的负极连接。
6.根据权利要求5所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述高灯组(3)与低灯组(4)的亮度调节装置(7)设置有三档,分别为第一档位(71)、第二档位(72)、第三档位(73),所述第一档位(71)均与六组LED光源模块(2)的一组正极突出杆(211)连接,所述第二档位(72)均与六组LED光源模块(2)的两组正极突出杆(211)连接,所述第三档位(73)均与六组LED光源模块(2)的三组正极突出杆(211)连接。
7.根据权利要求5所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述转向灯组(5)的亮度调节装置(7)设置有一档,所述转向灯组(5)的六组LED光源模块(2)的三组正极突出杆(211)均与转向灯组(5)的亮度调节装置(7)连接。
8.根据权利要求4所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述高灯组(3)、低灯组(4)以及转向灯组(5)的多组多面发光LED灯泡(6)末端均设置有与固定基座(1)连接的散热器(61)。
9.根据权利要求8所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述低灯组(4)的散热器(61)后端还设置有散热风扇(62)。
10.根据权利要求1所述的采用多组多面发光LED灯泡的汽车大灯总成,其特征在于所述高灯组(3)、低灯组(4)以及转向灯组(5)的供电电路中均设置有保护器(63)。
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