[实用新型]车门关闭确认装置有效
申请号: | 201220097870.1 | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN202624113U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 米兰彬;刘彪;牛书晨 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第十三工程局有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60K35/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 郑华清 |
地址: | 天津市华苑产*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 关闭 确认 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及轿车用的一种车门关闭确认装置。
背景技术
现有技术中的车门是否关好主要靠司机利用后视镜进行确认,车门是否关好既涉及人身安全问题,又涉及财产安全问题。有些车辆安装了指示灯,便于司机在车内进行确认,但个别情况下、如司机马虎大意则会直接造成车门未关死,就会存在着一系列安全问题:行驶中的汽车,如果车门没有关好、特别是在弯道行驶时,在离心力的作用下容易的造成乘坐人员甩出车的情况发生,造成人员伤亡事故;停下的汽车,如果车门没有关好,容易造成车辆丢失事故,有些车如果车门关不好,防盗器就会不停地响,噪声影响周围的人员休息或者工作。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术存在的如果车门关不好造成的车辆及人身安全、丢失事故,防盗器不停地响产生噪声污染的问题;提供一种车门关闭确认装置;具有造价低廉、及时确认、司机和乘坐人员同时得到信息,保证人身和车辆安全的优点。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
车门关闭确认装置,包括电源,指示灯提示系统,传感器及处理系统,所述指示灯提示系统、传感器及处理系统分别与电源连接,传感器及处理系统与指示灯提示系统连接,所述指示灯提示系统设于仪表台,传感器及其处理系统包括数据接收和数据处理两部分,还包括语音提示系统,语音提示系统分别与电源、传感器及处理系统连接。
所述电源为车载蓄电池。
所述语音提示系统设于车门锁处。
本实用新型的工作原理:本装置在现有技术的指示灯提示基础上增加了语音提示系统,语音提示系统分别与车载蓄电池、传感器及处理系统连接。采用指示灯及语音提示相结合的方式,提示司机和乘坐人员车门是否关好,便于司机和乘坐人员及时进行检查确认,保证了行车及停车后人员及车辆的安全。具体原理为:车门关好,指示灯显示绿色,语音提示某车门关好,车门未关好,指示灯为红色,语音提示为请重关某车门,整个系统与车辆电池电路相连,无论车辆是否发动,均能进行提示。所需的电源由车载蓄电池提供,控制信号由车锁处的传感器系统获得。当车门未关闭好时,传感器及处理系统将采集的信号处理并传送给位于仪表台的指示灯提示系统和车门处的语音提示系统,两个系统将接收到的信号进行相应处理,控制相应的指示灯亮,并发出相应的语音提示,车门关闭完好时不做提示。传感器及其处理系统包括数据接收和数据处理两部分,数据接收部分负责检测车门是否关好,采集相应数据,并将数据传送给数据处理部分;数据处理部分对接收的数据进行分析处理,并将分析处理的结果发送给相应的语音提示系统和指示灯提示系统;指示灯提示系统和语音提示系统负责接收传感器及处理系统发送的数据处理结果,并根据结果控制指示灯和扬声器进行相应的提示。
本实用新型的有益效果:本实用新型具有造价低廉、及时确认、司机和乘坐人员同时得到信息的特点,能够极大保证安全。
附图说明
图1是本实用新型的电气原理示意图;
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。
车门关闭确认装置,包括电源,指示灯提示系统,传感器及处理系统,所述指示灯提示系统、传感器及处理系统分别与电源连接,传感器及处理系统与指示灯提示系统连接,所述指示灯提示系统设于仪表台,传感器及其处理系统包括数据接收和数据处理两部分,还包括语音提示系统,语音提示系统分别与电源、传感器及处理系统连接,所述语音提示系统设于车门锁处,其中数据接收部分负责检测车门是否关好,采集相应数据、并将数据传送给数据处理部分;数据处理部分对接收的数据进行分析处理,并将分析处理的结果发送给相应的语音提示系统和指示灯提示系统;指示灯提示系统和语音提示系统负责接收传感器及处理系统发送的数据处理结果,并根据结果控制指示灯和扬声器进行相应的提示,语音提示系统设于仪表台。所述电源为车载蓄电池。
上述虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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