[实用新型]行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助配件领域，尤其涉及一种行车记录仪。

背景技术

行车记录仪，相当于汽车使用的黑盒子，在车辆的行驶过程中，通过高清摄像头摄影，从而可以将车辆行驶途中的影像及声音进行全程记录。尤其在意外发生时，可以作为交通事故中的有利证据。

为了能最大范围地进行拍摄，现有的行车记录仪中的摄像头均采用120°、140°的广角拍摄功能，虽然拍摄范围增大，但是其对图像的辨识能力却下降了，往往会遗漏重要信息。例如，在车辆碰撞后，对方快速离开，而根据行车记录仪记录下的图像却无法辨别对方车辆的车牌。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种行车记录仪，旨在使得行车记录仪在车辆擦碰后，能清晰地记录车牌信息。

本实用新型提供了一种行车记录仪，包括单片机、图像采集装置、存储装置，所述单片机在行车记录仪启动后，产生控制信号，发送至图像采集装置；所述图像采集装置根据所述控制信号启动拍摄功能，同时对所拍摄的图像进行车牌识别以获得清晰的车牌图像信息，并将所述车牌图像信息发送至所述存储装置进行存储。

优选地，所述单片机包括：

车牌识别单元，在行车记录仪启动后，将包含车牌特征信息的控制信号发送至图像采集装置，以控制图像采集装置对车牌进行识别、并自动聚焦。

优选地，所述图像采集装置包括：

模式设置单元，预先设置图像采集装置的拍摄模式；

拍摄单元，根据所述车牌识别单元的控制信号对识别的车牌进行聚焦后，根据所述拍摄模式对聚焦后的进行拍摄。

优选地，所述车牌图像信息中还包括时间戳信息。

优选地，所述行车记录仪还包括通讯模块，与外部装置进行通讯，将所述存储模块中存储的车牌图像信息发送至外部装置。

优选地，所述行车记录仪还包括为行车记录仪供电的电源模块。

本实用新型通过在现有的行车记录仪中加入车牌识别功能，使得在车辆发生擦碰事故时，可以清晰地捕捉车牌信息，防止对方车辆肇事逃逸后，该捕捉的车牌信息可以作为后期事故处理的证据。

附图说明

图1是本实用新型行车记录仪第一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型行车记录仪第一实施例中单片机及图像采集装置的结构示意图；

图3是本实用新型行车记录仪第二实施例的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

以下结合说明书附图及具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1，其是本实用新型行车记录仪第一实施例的结构示意图。该行车记录仪包括单片机10、图像采集装置20、存储装置30，所述单片机10在行车记录仪启动后，产生控制信号，发送至图像采集装置20；所述图像采集装置20根据控制信号启动拍摄，同时进行车牌识别以获得清晰的车牌图像信息，并将所述车牌图像信息发送至存储装置30进行存储。

上述行车记录仪可以设置在车辆两侧的后视镜上，也可以设置在车辆前面的挡风玻璃上。该行车记录仪的电源可以通过内部电池或者由车载电源供应。上述存储装置30可以为SD卡或者TF卡。

本实用新型通过在现有的行车记录仪中加入车牌识别功能，使得在车辆发生擦碰事故时，可以清晰地捕捉车牌信息，防止对方车辆肇事逃逸后，该捕捉的车牌信息可以作为后期事故处理的证据。

参照图2，上述单片机10包括：

车牌识别单元11，在行车记录仪启动后，将包含车牌特征信息的控制信号发送至图像采集装置20，以控制图像采集装置20对车牌进行识别、并自动聚焦；

具体地，车牌识别单元11通过将车牌特征信息发送至图像采集装置20，该图像采集装置20根据车牌特征信息进行搜索，若镜头中出现该车牌特征信息，则自动将其聚焦。该车牌特征信息可以为车牌特有的边缘轮廓。因为车牌轮廓和背景交界处具有强烈的边缘，所有通过该特征信息，可以快速地定位于该车牌，从而以该定位的车牌为焦点，获得清晰的车牌图像信息。当然，该车牌特征信息并不限定于前面所述，也可以为其他的车牌特征表示。

上述图像采集装置20包括：

模式设置单元21，预先设置图像采集装置20的拍摄模式；

拍摄单元22，根据车牌识别单元11的控制对识别的车牌进行聚焦后，根据所述拍摄模式对聚焦后的进行拍摄。