[实用新型]压力容器耐压检验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力容器耐压检验装置，尤其涉及一种液化石油气储罐耐压检验装置，其属于压力容器技术领域。

背景技术

根据《固定式压力容器安全技术监察规程》和《压力容器定期检验规则》要求，普通液化石油气充装站内的液化石油气储罐定期检验期间要做耐压试验，气液混合式耐压试验法因为其准备工作量少，操作简单，危险系数低，观测实验结果直观而一直被检测人员的广泛应用。这种方法的主要流程是：将一个普通氮气气瓶与液化石油气储罐的排污阀用减压阀和软管连接，通过减压阀将气瓶里的氮气压进充满洁净水且密封完好的储罐内，达到耐压试验压力后，观测储罐的泄露状况和表面状况。这个过程中，减压阀导气管一般是检验人员随车携带，到达后将气瓶与储罐连接即可开始耐压试验，然而目前的操作过程中，储罐的排污阀法兰并非统一规格的，因为储罐的储量不同，其排污阀法兰从DN40～DN80都有，目前检验人员一般是DN40、DN50、DN65、DN80法兰各准备一个，看具体情况更换，既费时费力，还经常出现软管与法兰接口处脱丝或泄露的情况。

目前减压阀一般与气瓶直接连接，这种连接方式带来下面几种问题，一是该方式要求气瓶必须是站立状态，否则会给紧固和减压操作带来极大不便。然而由于场地问题，气瓶站立状态并不稳定，一旦气瓶倾倒导致通气管破裂，气瓶里的高压气体会给现场人员带来极大危险。二是该方式的两端都是硬连接，紧固后中间的橡胶软管经常处于扭曲状态，不但不利于氮气输送，还会导致橡胶软管破损，从而发生现场事故。三是液化气站储罐外围要有矮围墙，而橡胶软管的长度不足以将储罐与围墙外气瓶连接，这就需要现场人员将气瓶从墙外搬进去，若需要多瓶氮气的情况下，会给现场操作带来极大不便。

在日常的应用中，减压阀和导气管一般是装在车辆后备箱中随检验人员一起到现场的，车辆的颠簸和现场操作的磕碰导致减压阀上的两块压力表极易损坏。

由于减压阀和导气管的一些缺陷导致耐压试验过程中存在操作繁琐和安全隐患问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中压力容器耐压检验过程中存在操作繁琐、安全隐患和使用寿命较短的不足，提供了一种压力容器耐压检验装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种压力容器耐压检验装置，包括法兰、减压阀和气瓶，所述减压阀通过导气管一端与法兰相连，另一端与气瓶相连；所述法兰上设有DN40接口、DN50接口、DN65接口和DN80接口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：集多种型号为一体的法兰，节省了成本，大大提过了检测人员的工作效率，降低了他们的工作强度。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述导气管为金属软管。

采用上述进一步方案的有益效果是：气瓶可以平放围墙外地上，检验人员只需在场内通过调节减压阀即可完成整个操作过程，同时降低了气瓶发生问题时对检验人员的危害。

进一步，所述减压阀外部设有保护层。

采用上述进一步方案的有益效果是：保护层的设置，大大延长了压力表的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型法兰的结构示意图；

图3为图2的剖面图。

在图中，1、法兰；2、减压阀；3、保护层；4、导气管；5、气瓶；6、DN50接口；7、DN65接口；8、DN40接口；9、DN80接口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

一种压力容器耐压检验装置，包括法兰1、带有保护层3的减压阀2和气瓶5，所述减压阀2通过金属软管材质的导气管4一端与法兰1相连，另一端与气瓶5相连；所述法兰1上设有DN40接口8、DN50接口6、DN65接口7和DN80接口9。

本实用新型在制作时，法兰厚度计算和校核采用GB150中对强度补强的等强度原则相关要求，采用整体补强的方式对该法兰进行厚度计算。法兰1选用PN2.5，Dg80普通平面法兰，厚度＝20，Dg40螺孔中心距L1＝110，Dg80螺孔中心距L2＝160，键槽长度L＝1/2(L2-L1)，螺孔半径r＝9，实际厚度采用δ22钢板，材质选用普通低碳钢；所述保护层3为橡胶、泡沫等材质。