[实用新型]一种改进的电动自行车控制器盒结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及自行车领域，特别是涉及一种改进的电动自行车控制器盒结构。

背景技术：

电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。它是在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电机通过电机线和蓄电池连接构成闭合回路提供动力。其中控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电气系统的核心。具有欠压、限流或过流保护功能。控制器设置在控制器盒里。现有技术中的控制器盒只设有4个螺丝孔位，且这4个螺丝孔位都设置成通孔。这种结构的缺点是：控制器盒的强度不高，很容易出现断裂现象，密封性差不防水，一旦控制器盒内进水，内部电器会出现短路，严重影响整体的正常工作。因此，有必要予以改进。

实用新型内容：

本实用新型的发明目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种强度高，密封性好防水性强且能保证整体正常工作的控制器盒。

为实现上述发明目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种改进的电动自行车控制器盒结构，包括车架和固定在该车架上的控制器盒，所述控制器盒上设有类柱体结构，在所述类柱体结构上开设有螺丝孔位。

所述螺丝孔位为5个。

本实用新型相对于现有技术具有如下优点：

本实用新型由于在控制器盒上开设有5个实体的螺丝孔位，控制器盒的强度大大提高，密封性好防水性强且能保证整体正常工作。

附图说明：

图1为本实用新型的平面结构示意图。

图2本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式：

参见图1和图2，按照本实用新型提供的一种改进的电动自行车控制器盒结构，包括车架和固定在该车架上的控制器盒1，控制器盒1上设有类柱体结构，在类柱体结构上开设有5个螺丝孔位2。

上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。