[实用新型]膨胀水箱和包括该膨胀水箱的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体地，涉及一种用于车辆上的膨胀水箱以及包括该膨胀水箱的车辆。

背景技术

在车辆中，装有冷却液的主水箱用于对工作的发动机进行散热，防止机械过热、金属膨胀等影响发动机的工作。膨胀水箱，也称为副水箱，其与主水箱相联通，作用是当主水箱的冷却液受热后，水温升高，体积膨胀，从而使冷却液从主水箱中溢流至膨胀水箱，并暂时储存该膨胀的液体。当冷却时，暂存的液体又将会返回到主水箱中。换言之，膨胀水箱主要是对主水箱起调节作用。

需要注意的是，膨胀水箱中的液体必须保持在一定体积内才能起到调节作用。因此，现有的膨胀水箱通常采用透明、耐压、耐腐蚀的材料制成，尤其是要求膨胀水箱具有较高的透明度，以方便用户观察液面线。即要求膨胀水箱具有薄且均匀的壁部，但又要保证足够的耐压和耐腐蚀性，从而导致膨胀水箱的制造工艺变得复杂，制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于车辆中的膨胀水箱，该膨胀水箱可以简化制造工艺，降低制造成本。

另外，本实用新型的另一个目的是提供一种车辆，该车辆中包括上述膨胀水箱，从而可以降低车辆的生产成本。

为了实现上述的目的，本实用新型提供一种用于车辆中的膨胀水箱，该膨胀水箱包括水箱本体和安装在水箱本体外部并与所述水箱本体联通的液面显示装置。

优选地，所述液面显示装置包括透明联通管，该透明联通管的两端分别与所述水箱本体联通，并且在所述透明联通管上设置有液面显示刻度。

优选地，所述透明联通管的两端分别通过管接头固定安装在所述水箱本体上并与所述水箱本体联通。

更优选地，所述水箱本体包括上部和下部，所述透明联通管的上端通过管接头固定安装在所述水箱本体的上部，所述透明联通管的下端通过管接头固定安装在所述水箱本体的下部，所述液面显示刻度包括上液面刻度和下液面刻度，所述下液面刻度位于所述上液面刻度的下方，并且所述上液面刻度位于所述透明联通管的位置低于或等于所述下部的顶面所处的水平面。

为了实现上述的另一个目的，本实用新型提供了一种车辆，该车辆包括根据以上所述的膨胀水箱，该膨胀水箱安装在所述车辆的发动机舱中，并且与所述车辆的主水箱联通。

本实用新型在水箱本体的外部设置液面显示装置，通过观察液面显示装置而获得水箱本体中液面的高度，可以回避水箱本体必须采用透明材料制造的问题，也无需考虑水箱本体壁厚以及壁部是否均匀等问题，从而简化了水箱本体的制造工艺，降低了制造成本。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的膨胀水箱的立体结构示意图；

图2是本实用新型的膨胀水箱的侧视示意图；

图3是本实用新型的膨胀水箱的俯视示意图。

附图标记说明

10水箱本体           11上部

12下部               20液面显示装置

21透明联通管         22a上液面刻度

22b下液面刻度        23管接头

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指附图中的上、下。

本实用新型涉及一种膨胀水箱，该膨胀水箱可以用于车辆的冷却系统中，但是不限于在车辆中使用。

参见图1至图3，本实用新型的膨胀水箱主要包括水箱本体10和安装在水箱本体10外部并与水箱本体10联通的液面显示装置20。

如前所述，膨胀水箱主要用于在发动机工作时暂存从主水箱中溢流出的冷却液。如果膨胀水箱中的液面过高，将影响主水箱的工作性能，因此通常的膨胀水箱采用透明材料制成，从而可以观察膨胀水箱中液面的高度。但是透明材料制成的膨胀水箱造成了生产成本的提高。本实用新型在水箱本体10的外部设置液面显示装置20，通过观察液面显示装置20而获得水箱本体10中液面的高度，可以回避水箱本体10必须采用透明材料制造的问题，也无需考虑水箱本体10的壁厚以及壁部是否均匀等问题，从而简化了水箱本体的制造工艺，降低了制造成本。