[实用新型]商用运输半挂车的前举升机构有效
| 申请号： | 201220098902.X | 申请日： | 2012-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN202573918U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 唐拥军;肖枚清;林树生;张艳;丘柳华;梁建云 | 申请（专利权）人： | 柳州乘龙专用车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/22 | 分类号： | B60P1/22;B60P3/07 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545006 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 商用 运输 半挂车 举升机 | ||
1. 一种商用运输半挂车的前举升机构，有两个左右对称的行车板，用于承载商用车车轮行驶，其特征在于：所述的行车板包括安装在商用半挂车运输平台上的前行车板前段（6）和前行车板后段（13），所述的前行车板前段（6）通过行车板前后端连接轴（12）与所述前行车板后段（13）铰接；所述前行车板前段（6）的中部通过中支撑转轴（7）与运输平台的铰接；在前行车板前段（6）与运输平台之间设置有推动前行车板前段绕中支撑转轴（7）转动的动力装置。
2.根据权利要求1所述的商用运输半挂车的前举升机构，其特征在于：所述的前行车板前段（6）的前部铰接有前支撑杆，前支撑杆的另一端与运输平台铰接。
3.根据权利要求2所述的商用运输半挂车的前举升机构，其特征在于：所述的前支撑杆包括前支撑杆前段（3）和前支撑杆后段（5），前支撑杆前段（3）和前支撑杆后段（5）在装车运输状态用前支撑杆固定销（4）连接为前支撑杆。
4.根据权利要求1所述的商用运输半挂车的前举升机构，其特征在于：所述的前行车板前段（6）的后部铰接有后支撑杆，后支撑杆的另一端与运输平台铰接。
5.根据权利要求4所述的商用运输半挂车的前举升机构，其特征在于：所述的后支撑杆包括后支撑杆前段（11）和后支撑杆后段（8），后支撑杆前段（11）和后支撑杆后段（8）在装车运输状态用后支撑杆固定销（10）连接为后支撑杆。
6.根据权利要求1所述的商用运输半挂车的前举升机构，其特征在于：所述的动力装置包括与前行车板前段（6）连接的钢丝绳（1），所述的钢丝绳（1）的另一端与安装在运输平台上的牵引油缸（16）连接。
7.根据权利要求1所述的商用运输半挂车的前举升机构，其特征在于：所述的前行车板前段（6）为折线板状，所述的前行车板后段（13）为折线板状。
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