[实用新型]一种链传动机构的全塑链条结构有效

专利信息
申请号: 201220099592.3 申请日: 2012-03-16
公开(公告)号: CN202510628U 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 孙建国;余云林 申请(专利权)人: 宁波圣瑞思服装机械有限公司
主分类号: F16G13/07 分类号: F16G13/07;F16G15/12
代理公司: 北京市盈科律师事务所 11344 代理人: 刘立国
地址: 316603 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 链传动 机构 链条 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种自动化生产流水线上使用的传动机构,尤其涉及一种用于智能家纺或服装生产吊挂系统的链传动机构的全塑链条结构。

背景技术

目前,市场销售的生产家纺或服装产品的自动化生产流水线设备中,用于将加工对象向上提升的形式很多,其结构原理不外乎二类,一种是带传动,一种是链传动,前者因为传动带的长度都是定尺寸,不方便为用户定制,适应性差,且加附件时易对皮带造成损伤,影响使用寿命;后者因为链传动一般都是金属的,如用油润滑易使加工对象产生油污,后来市场上出现了将内链节的材料改成塑料,外链板为不锈钢,缺点一是不锈钢外链板与周围零件碰撞噪音大,二是重量重,三是塑料内链节强度差,四是装配工艺性差,不利于大批量生产。

发明内容

为解决上述的技术问题,需要向本领域提供一种链传动机构的全塑链条结构,使其能很好地解决现有家纺或服装生产吊挂系统中加工对象提升机构中所存在的适应性差、寿命短、噪音大、重量重、强度差、装配工艺性差等一系列问题。

因此,本实用新型提供了一种链传动机构的全塑链条结构,该结构的链条由多个高强度耐磨塑料制成的链节首尾相扣形成,所述链节的轴端设有转轴,在所述转轴的两端内侧设有圆柱形链滚柱,在所述转轴的两侧端面上设有斜面;所述链节的孔端的两侧延伸出外链板,两个外链板上对称设有转孔,两个外链板内侧在相向于转轴斜面的位置上设有斜面。这样的链节可以一次性模制而成,制作简单;转轴斜面与转孔斜面相对应,在将链节连接成一个链条时,直接将转轴扣入转孔中即可,工艺简单易操作。

在上述技术方案中,所述外链板在远离转轴的端部上呈半圆形,所述外链板内侧的斜面设置在外链板的半圆形端部上,使得由链节连接的链条结构更加紧凑,提高链传动装置的强度和灵活性。

在上述技术方案中,两个外链板所处的平面与转轴的旋转轴线垂直。

在上述技术方案中,不同链节的转轴和转孔之间采用间隙配合方式,由一个链节的转轴与另一个链节的转孔相扣,多个链节依次首尾相连形成封闭状链条,使得链条长度的调整更加方便和灵活。

在上述技术方案中,所述链节在有链轴的一端的两边外侧分别具有一定深度的向内切除部,所述向内切除部具有使装配后的圆柱形链滚柱与外链板在一定转动范围内互不干涉的形状。

在上述技术方案中,所述链节在有外链板的一端内侧具有一U字形开口,所述U字形开口具有使装配后的不同链节之间在一定转动范围内互不干涉的形状。

本实用新型取得了以下技术效果:

1、链节由高强度的耐磨塑料制成,重量轻、强度高、装配工艺性好,便于大批量生产,并有效地防止了噪音的产生;

2、链条由一种链节组成,长短调节灵活;

3、由于链节采用高强度的耐磨塑料制成,在链节上增加附件非常方便,并不会对链节产生破坏。

附图说明

图1为本实用新型链条装配后的立体图;

图2为本实用新型链节的正视图;

图3为本实用新型链节的俯视图;

图4为本实用新型链节在第一方向上的轴侧立体图;

图5为本实用新型链节在第二方向上的轴侧立体图。

图中标记:1、外链板转孔;2、外链板斜面;3、转轴;4、转轴斜面;5、圆柱形链滚柱;6、外链板。

具体实施方式

为了便于本领域普通技术人员理解和实施本实用新型,下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

本实用新型所提供的适用于智能家纺或服装生产吊挂系统的链传动机构的全塑链条如图1所示,该结构的链条由多个链节首尾相扣形成封闭的环形链状。这些链节由高强度的耐磨塑料制成,使链条既能承受一定的载荷,又能具有相当的耐摩性能。使用时可根据实际情况选取适当个数的链节进行装配,以形成所需长度的链条。

每个链节的具体结构如图2至图5所示,该链节的一端,即轴端,设有转轴3,在转轴3的两端内侧设有圆柱形链滚柱5,在转轴3的两侧端面上设有斜面4;所述链节的另一端,即孔端,的两侧分别设有外链板6,两个外链板6所处的平面与转轴3的旋转轴线垂直,两个外链板6上对称设有转孔1,并且孔端在远离转轴3的端部上呈半圆形,两个外链板6半圆形在相对的内侧上设有斜面2。

转轴3两侧外端面设置上的斜面4与两个外链板6半圆形内侧上的斜面2的倾斜方向和角度基本相同,均为方便装配而设计。在组装时将一个链节一端的转轴3与另一个链节的另一端的转孔1相扣,最后首尾相连形成封闭状。设计时转轴和转孔采用间隙配合。

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