[实用新型]电池叠板加最下面一片极板装置有效
申请号: | 201220099707.9 | 申请日: | 2012-03-16 |
公开(公告)号: | CN202549980U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 张万生 | 申请(专利权)人: | 厦门华海大正电池装备有限公司 |
主分类号: | H01M4/04 | 分类号: | H01M4/04 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所 35209 | 代理人: | 方惠春;戚东升 |
地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 叠板加最 下面 一片 极板 装置 | ||
技术领域
本实用新型公开一种电池叠板加最下面一片极板装置,按国际专利分类表(IPC)划分属于蓄电池极板包片机设备制造技术领域。
背景技术
蓄电池极板包装工序,行业内称之为“包片”或“包板”,是将正、负极板间隔叠加,并在相邻极板间包装隔板纸,传统的极板包装工序中,多以人工操作为主,不仅效率低,包片质量也不高,并且频繁与极板接触也会对操作工人的健康造成影响。
蓄电池极板包装极板往往是从下往上叠加,即下面的极板放置后在上面叠加相配合的正极板或负极板,依次向上达到预定的板层,但包板过程中有时需要将极板放置于多块极板的最下一层,传统的手工操作容易完成,但目前的机械包板设备还不能完成上述工序。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构合理、安全可靠的电池叠板加最下面一片极板装置。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种电池叠板加最下面一片极板装置,包括输送轨道及设置于轨道两侧的开合板,该开合板的张开或闭合使电池叠板添加最下面一片极板。
进一步,所述的输送轨道包括上层轨道及后面的下层轨道,上层轨道的末端接有开合板,该开合板下面为下层轨道并向后延伸,所述的上层轨道、下层轨道及开合板中间设有通道用于循环链上的推杆通过,开合板张开时将一极板从上面放置于下层轨道上,闭合后,输送机构将前面叠加的极板群连同放入的最下面的极板一同向前输送,并在开合板末端实现叠加并沿下层轨道向前输送。
进一步,所述的输送轨道包括中间的循环带/链、及两侧的挡板,循环带/链上设有若干推杆以推动极板向前运行,两侧挡板固定在配合的支架上,且两挡板底部设有相向支撑沿形成上层轨道。
进一步,所述的开合板对称设置于输送轨道两侧,且分别由相配合的气缸控制开合板张开或闭合。
本实用新型在输送轨道双层设计,并配合开合板结构,可以从上面将极板放置于极板群的最下面,具有结构合理、设计新颖等优点。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是是本实用新型从上面放置极板示意图;
图3是本实用新型开合板闭合后示意图;
图4是本实用新型输送轨道双层设计示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
实施例:请参阅图1至图4,一种电池叠板加最下面一片极板装置,包括输送轨道1及设置于轨道两侧的开合板21、22,该开合板由两块滑板组成,开合板的张开或闭合使电池叠板添加最下面一片极板P1。所述的输送轨道1包括上层轨道11及后面的下层轨道12,上层轨道的末端接有开合板,该开合板下面为下层轨道12并向后延伸,所述的上层轨道11、下层轨道12及开合板中间设有通道用于循环链上均匀安装的推杆3运行通过,开合板张开时将一极板从上面放置于下层轨道12上,闭合后,输送机构将前面叠加的极板群P连同放入的最下面的极板一同向前输送,并在开合板末端实现叠加并沿下层轨道向前输送。输送轨道包括中间的循环带/链4、及两侧的挡板,循环带/链上设有若干推杆3以推动极板向前运行,两侧挡板固定在配合的支架上,且两挡板底部设有相向支撑沿形成上层轨道11。所述的开合板21、22对称设置于输送轨道两侧,且分别由相配合的气缸210、220控制开合板张开或闭合。
如图1及图4,两挡板的支撑沿高于循环带/链的水平高度形成上层轨道,在支撑沿尾端两侧挡板设有沿轨道方向插槽,插槽内配置有插入到输送轨道内的开合板,两开合板插入插槽时中间设有循环带/链上推杆通过的间隙或通道,上述插槽略低于支撑沿。
本实用新型在输送轨道双层设计,并配合开合板结构,可以从上面将极板放置于极板群的最下面。
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