[实用新型]一种弹簧修复工装有效
申请号: | 201220100669.4 | 申请日: | 2012-03-19 |
公开(公告)号: | CN202591913U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 张爱军;夏泽民;陈酉冰;潘逸明;高海波;朱江华 | 申请(专利权)人: | 江阴市长龄弹簧有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 修复 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及弹簧生产的辅助装置,具体涉及一种弹簧修复工装。
背景技术
在现有弹簧的修复工序中,由于在机加工及热处理过程中,受力不均、变形等原因,会造成弹簧圈距不均,从而将会影响到弹簧的外形及有效受力状态及弹性变形的行程。然而,在现有技术中通常采用手工修复的方法,既将弹簧加热后用夹钳夹住弹簧圈侧进行拉拔或推压,采用上述方式调整弹簧圈距既费时费力,又难以保证加工质量,同时也存在着安全隐患。因此,有必要设计一种专用于调整弹簧圈距的工装设施。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种便捷的,省时省力,又能保证质量的弹簧修复工装。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种弹簧修复工装,其特征在于,所述工装包括用于调节弹簧圈间距的插片,所述插片呈锥形片状体,在所述锥形片状体的上端设有安装柄,所述安装柄与安装座配合,所述安装座通过安装套与驱动机构连接。
其中优选的技术方案是,所述安装座为阶梯轴结构,在所述阶梯轴的一端设有轴向盲孔,在所述轴向盲孔的一侧设有径向螺孔,所述径向螺孔与锁紧螺栓配合用于夹紧所述插片。
进一步优选的技术方案是,所述安装座与安装套之间通过弹簧涨圈卡接在一起。
进一步优选的技术方案还有,所述驱动机构为液压驱动机构。
本实用新型的优点和有益效果在于:该弹簧修复工装具有结构简单,使用方便,可适用于调节或修复各种弹簧圈间距,而且具有修复效率高,省时省力,在修复时将呈锥形片状体的锥面侧插入到弹簧圈之间,通过控制锥形片状体插入的深度,就可以确保修复后弹簧圈间距的均匀度。
附图说明
图1是本实用新型弹簧修复工装的结构示意图;
图2是本实用新型中安装座与安装套组合后的仰视图;
图3是本实用新型中插片的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图至图3所示,本实用新型是一种弹簧修复工装,该工装包括用于调节弹簧圈间距的插片1,所述插片1呈锥形片状体,在所述锥形片状体的上端设有安装柄2,所述安装柄2与安装座3配合,所述安装座3通过安装套4与驱动机构连接。
在本实用新型中优选的实施方案是,所述安装座3为阶梯轴结构,在所述阶梯轴的一端设有轴向盲孔5,在所述轴向盲孔的一侧设有径向螺孔6,所述径向螺孔6与锁紧螺栓7配合用于夹紧所述插片1。
在本实用新型中进一步优选的实施方案是,所述安装座3与安装套4之间通过弹簧涨圈8卡接在一起。
在本实用新型中进一步优选的实施方案还有,所述驱动机构为液压驱动机构,当然也可以选用气动驱动结构,或螺母丝杠驱动结构。
该弹簧修复工装在使用时,首先将弹簧放在插片下端的基座上,然后启动驱动机构,驱动机构通过安装套盒安装座驱动插片向下位移,由于插片的两侧为锥形结构,通过控制插片插入弹簧圈之间的深度,来控制被修复弹簧的圈间距。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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