[实用新型]一种变电站用屏柜运输车组

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种平板运输车，尤其是一种运输变电站屏柜类的平板车，属于变电站运输设备。

背景技术

在变电站检修过程中，有时需要对屏柜进行更换，将旧屏退运，新屏就位。在搬运屏柜过程中，通常是人力或滚杠搬抬，采用这种方式人员劳动强度大，屏体易碰触邻近物品，其内部器件也因振动容易造成损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种变电站用屏柜运输车组，它具有省时、省力、运输安全等特点。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：它包括至少两个平板车，平板车包括一个平板车身和平板车身底部四角对称安装的四个万向轮，平板车的高度相等，相邻的两个平板车由连接件连接在一起，在运输车组的首端和/或尾端设有与平板车身连接的车把。

本实用新型进一步改进在于：平板车为两个，且宽度相等，连接件为两个连接梁，分别位于平板车身的两侧；车把为∏形，平板车身的两侧端部对称设有车把的连接孔；平板车身的长度也相等，平板车身的表面铺设有胶垫。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：平板车根据实际运输货物的需要可单独使用，也可连起来加长后使用，尤其可由两个平板车组装为中间断开，两端放置型式，能以平、立两种方式搬运屏柜，前后均可360度转角，底部万向轮尺寸大，转向灵活，易于跨越较低的障碍。平板车表面铺设的胶垫可防滑，减少屏体表面磨损，同时消除了因震动造成的内部元件损坏，保证了设备的完好性，减轻了搬运屏柜的劳动强度，提高了人身安全的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

在附图中：1、平板车身；2、万向轮；3、连接梁；4、车把；5、车把的连接孔。

具体实施方式

由图1所示的实施例可知，它包括至少两个平板车，平板车包括一个平板车身1和平板车身1底部四角对称安装的四个万向轮2，万向轮的尺寸选择稍大一些，平板车的高度相等，相邻的两个平板车由连接件连接在一起，在运输车组的首端和/或尾端设有与平板车身1连接的车把4；平板车为两个，且宽度相等，连接件为两个连接梁3，分别位于平板车身1的两侧；车把4为∏形，平板车身1的两侧端部对称设有车把4的连接孔5；平板车身1的长度也相等，平板车身1的表面铺设有胶垫。

平板车身与连接梁可以用螺栓连接，也可以通过轴销进行连接。

使用方法：

本实用新型可根据需要对平板车进行搭配安装，平板车既可单独使用也可由几个连接起来加长使用，需要加长时，将平板车通过连接梁连接起来；将车把通过连接孔用螺栓进行连接，可连接在车组的首端，或首端与尾端同时连接，连接好后即可以进行运输作业。