[实用新型]一种汽车废气热交换取暖装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种利用汽车废气通过热交换的形式加热空气实现取暖的汽车废气热交换取暖装置。

背景技术

目前，我国的汽车保有量已经达到几千万辆，每天都有大量的汽车尾气排入大气当中，汽车排入大气中废气温度高达600℃-700℃，热量被白白地浪费掉。因此本装置通过热量交换的方式利用废气将冷空气加热，用于司乘人员取暖。

发明内容

本实用新型是将废气热量通过热交换的形式将冷空气加热，用于司乘人员取暖的汽车废气热交换取暖装置

本实用新型是通过以下措施来实现的：

一种汽车废气热交换取暖装置，包括：废气入口、热风入口、不锈钢衬套、铝制环形散热片、不锈钢消音器、废气出口、冷风入口、散热片圆孔，整体呈圆柱体状。其特征在于：铝制环形多孔散热片等距离地安装在不锈钢消音器外壁表面。

冷风入口设置在不锈钢消音器废气出口端，热风出口端设置在不锈钢消音器废气入口端。

本实用新型可以有效利用废弃热量，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构图。

图2为本实用新型的左剖视图。

其中，1、废气入口；2、热风出口；3、不锈钢衬套；4、铝制环形散热片；5、不锈钢消音器；6、废气出口；7、冷风入口；8、散热片圆孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明，但不作为本实用新型的限定。

本实用新型汽车废气热交换取暖装置如图1、图2所示，由废气入口1、热风出口2、不锈钢衬套3、铝制环形散热片4、不锈钢消音器5、废气出口6、冷风入口7、散热片圆孔8组成其特征在于：整体呈圆柱体。冷风入口7和热风出口2分别置于圆柱体的两端。铝制环形散热片4上均匀分布着320个圆孔，该散热片装在消音器外壁表面。冷空气通过引风机从冷风入口7进入汽车废气热交换取暖装置里，经过散热片将空气梯次加热后，由热风出口2将加热的空气送入车厢供暖。

以上实施例，只是本实用新型优选地具体实施例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。