[实用新型]车载监控设备、车辆管理中心以及车辆管理系统有效
申请号: | 201220103531.X | 申请日: | 2012-03-19 |
公开(公告)号: | CN202976458U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 朱振湘;谭鑫华;宋光辉 | 申请(专利权)人: | 株洲市城市管理监督指挥中心 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/127 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 南毅宁;王凤桐 |
地址: | 412000 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 监控 设备 车辆 管理中心 以及 管理 系统 | ||
1.一种用于城市管理作业车辆的车载监控设备,其特征在于,该车载监控设备(100)包括:
至少一个视频采集装置(10),用于采集所述作业车辆工作时的视频画面并生成视频信号;
GPS定位装置(20),用于获取作业车辆的当前的GPS位置信息和时间信息;
控制器(30),用于接收来自所述至少一个视频采集装置(10)的视频信号和来自所述GPS定位装置(20)的当前GPS位置信息和时间信息,并将该视频信号、当前GPS位置信息和时间信息与该作业车辆的车辆编号一起输出到第一通信装置(40);以及
第一通信装置(40),用于接收来自控制器(30)的视频信号、当前GPS位置信息、时间信息以及车辆编号,并通过无线通信网络发送。
2.根据权利要求1所述的车载监控设备,其特征在于,所述视频采集装置(10)为多个,安装在作业车辆的不同位置。
3.根据权利要求2所述的车载监控设备,其特征在于,所述视频采集装置(10)安装在作业车辆的作业组件附近或者能够拍摄到作业效果的位置。
4.根据权利要求1所述的车载监控设备,其特征在于,所述第一通信装置(40)为无线通信装置。
5.一种用于城市管理作业车辆的车辆管理中心,其特征在于,该车辆管理中心(200)包括:
第二通信装置(50),用于接收所述作业车辆工作时采集的视频信号、 采集该视频信号时的GPS位置信息和时间信息以及该作业车辆的车辆编号;
输入装置(60),用于输入查询信息,该查询信息包括车辆编号和/或时间段;
数据存储装置(70),用于将第二通信装置(50)接收到的所述视频信号、GPS位置信息、时间信息和车辆编号对应存储成一组监控数据,以及接收来自输入装置(60)的查询信息并输出根据该查询信息检索出的对应的监控数据;以及
显示装置(80),用于显示检索出的监控数据。
6.根据权利要求5所述的车辆管理中心,其特征在于,所述第二通信装置(50)为无线通信装置。
7.根据权利要求5所述的车辆管理中心,其特征在于,所述车辆管理中心(200)还包括超速报警装置(90),用于从数据存储装置(70)调用所存储的监控数据中的GPS位置信息和时间信息以计算作业车辆的车速,当车速超过规定车速时生成超速报警信息,并通过显示装置(80)显示该超速报警信息,该超速报警信息包括车辆超速时刻以及超速时的速度。
8.一种车辆管理系统,其特征在于,该系统包括至少一个根据权利要求1-4中任一项权利要求所述的车载监控设备(100)以及根据权利要求5-7中任一项权利要求所述的车辆管理中心(200),所述至少一个车载监控设备(100)与车辆管理中心(200)通过无线通信网络通信。
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