[实用新型]一种大侧压机双模块装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轧钢设备，特别涉及一种大侧压机双模块装置。

背景技术

大侧压机主要由出入口辊道、出入口上下夹送辊、出入口上下压紧辊、侧压模块等设备组成，是用于控制板坯的宽度及宽度精度的装置。侧压模块的作用是当板坯被送到左右布置的两侧压模块中间时对板坯进行侧压，使板坯宽度达到要求的宽度。侧压模块在侧压板坯达到一定吨位以后，由于侧压模块表面开裂等原因必须更换，否则会引起产品表面出现类似划伤等质量缺陷或者引起模块掉肉等模块损坏。侧压模块更换时必须要停机40分钟以上，因此如何通过材质的调整来延长侧压模块的更换周期是各生产厂正在研究的课题。

侧压模块组装时，首先是将一个专用框架水平放置，然后将一个侧压模块水平吊放到专用框架内，侧压模块工作面朝上，最后使用压板和螺栓将侧压模块的两头固定在专用框架内。这种侧压模块组装方式为单模块组装方式。

现有单模块生产方式在发现使用的侧压模块出现问题时必须立刻停机更换，无法利用换辊、日修等时间更换侧压模块，造成了连续生产的中断和故障时间的增加。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种大侧压机双模块装置，可以延长更换侧压模块的周期，而且还可以减少停机时间和检修费用。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种大侧压机双模块装置，其包括，侧压模块专用框架，其顶部设吊耳及提升耳，框架两侧设定位块；二个侧压模块，叠设于侧压模块专用框架内，侧压模块两侧通过压板、螺栓固定在专用框架内；大侧压机框架，其两侧设定位槽，内设二个侧压模块侧压模块专用框架自上置入大侧压机框架内，专用框架两侧的定位块插入大侧压机框架两侧的定位槽；锁紧机构，设置于所述大侧压机框架上，其包括锁紧油缸、连杆及锁紧块，所述的连杆一端连接锁紧油缸活塞杆，锁紧块连接于连杆另一端，该锁紧块对应侧压模块专用框架两侧设定位块；提升机构，设置于所述大侧压机框架上部，其包括提升油缸及连接于提升油缸活塞杆端部的连杆，该连杆对应侧压模块专用框架上的提升耳。

本实用新型的有益效果：

本实用新型改单模块组装为双模块组装，并设计了侧压模块提升装置和模块锁紧装置。双侧压模块上机后，当上侧压模块使用到更换周期或因上侧压模块表面开裂造成产品出现质量问题时，可在不停机的情况下通过侧压模块提升装置将下模块提升到工作位置，使用下侧压模块继续生产。在下侧压模块到了更换周期时再停机更换上下模块。可以延长更换侧压模块的周期，而且还可以减少停机时间和检修费用。

附图说明

图1为本实用新型双模块组装示意图。

图2为本实用新型侧压模块专用框架与大侧压机框架组装示意图。

图3为本实用新型提升机构、锁紧机构的示意图。

图4为板坯在大侧压机中侧压时的俯视图。

具体实施方式

参见图1～图4，本实用新型的一种大侧压机双模块装置，其包括，侧压模块专用框架1，其顶部设吊耳11及提升耳12、12’，框架两侧设定位块13、14；二个侧压模块2、3，叠设于侧压模块专用框架1内，侧压模块两侧通过压板4、螺栓5固定在专用框架1内；大侧压机框架6，其两侧设定位槽61、62，内设二个侧压模块2、3侧压模块专用框架1自上置入大侧压机框架6内，专用框架1两侧的定位块13、14插入大侧压机框架6两侧的定位槽62、61；锁紧机构7，设置于所述大侧压机框架6上，其包括锁紧油缸71、连杆72及锁紧块73，所述的连杆72一端连接锁紧油缸71活塞杆，锁紧块73连接于连杆72另一端，该锁紧块73对应侧压模块专用框架1两侧设定位块13、14；提升机构8，设置于所述大侧压机框架6上部，其包括提升油缸81及连接于提升油缸活塞杆端部的连杆82，该连杆82对应侧压模块专用框架1上的提升耳12、12’。

如图1所示，二个侧压模块组装时，首先是将一个专用框架1水平放置，然后将二个侧压模块2、3水平吊放到专用框架1内，侧压模块的工作面朝上，最后使用压板4和螺栓5将侧压模块的两头固定在专用框架1内。这种侧压模块组装方式为双模块组装方式。

如图2所示，组装后的侧压模块2、3连同专用框架1被吊进大侧压机框架6。在更换侧压模块时，行车吊钩钩住专用框架1上的吊耳11将侧压模块2吊至大侧压机框架6的上方，使专用框架1上的定位块13、14和大侧压机框架6上的定位槽61、62对准，然后将专用框架1从上往下放到底，侧压模块完成了更换。