[实用新型]多路显示电子公交站牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公交站牌的改进，具体地说是一种多路显示电子公交站牌，可以进行多线路站点显示，并进行车辆行进位置显示的电子公交站牌。

背景技术

目前正在公交线路上使用的公交站牌，是固定在支架上的方形牌，公交站牌的牌面上写有公交线路各个站名和公交车的名称，这种站牌一般是铁板或塑料板制成的，也有采用LED显示屏的，其不足之处在于：这种普通公交站牌虽然能够显示多条公交线路，但是不能显示公交车运行的路线和所处的位置；对于现在运行使用的电子站牌，如LED显示屏的，则都是单条线路使用，只显示最近一辆需要停靠本站点的公交车，不能同时查看多条线路多个站点信息，在站点指示上有局限性，而且用LED屏或液晶屏造价较高。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种结构紧凑，方便安装和维护，能够及时显示多条公交车运行的路线和公交车行进中所处的位置，便于乘车人员掌握运行信息，缩短自身候车时间的多路显示电子公交站牌。

本实用新型的主要技术方案是：多路显示电子公交站牌，包括壳体、显示面板、电源线和电源接线柱，在显示面板上设有1—7行公交线路显示栏，显示面板固定在壳体的前部，其特征在于：在壳体内设有1—7行LED显示板，LED显示板上设有LED灯，在壳体内还设有控制器，控制器的线路板上设有SIM900通信模块、ARM9主芯片、电源接线柱和信号输出端子，电源接线柱通过电源线与电源相连接，信号输出端子通过导线与LED显示板相连接，在公交车上装有GPS车载终端，在汽车站设有车辆运营服务器，GPS车载终端通过GPRS网络将信号传递到车辆运营服务器，车辆运营服务器再将信号通过GPRS网络传递到SIM900通信模块，SIM900通信模块再将接收到的无线信号传递给ARM9主芯片进行数据处理，再将处理后的数据通过信号输出端子传递给LED显示板上相对应的LED灯，于是对应的公交车站名称上的LED灯发光。

所述的显示面板前面的壳体上设有玻璃板。

本实用新型的有益效果在于：结构紧凑，方便安装和维护，能够及时显示多条公交车运行的路线和公交车行进中所处的位置，便于乘车人员掌握运行信息，缩短自身候车时间，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的前视示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的信号传输原理示意图；

    图中：1、壳体；2、显示面板；3、电源线；4、公交线路显示栏；5、LED灯；6、LED显示板；7、控制器；8、SIM900通信模块；9、ARM9主芯片；10、电源接线柱；11、信号输出端子；12、车辆运营服务器；13、GPS车载终端。

具体实施方式

参照附图1、图2制作本实用新型。该多路显示电子公交站牌，包括壳体1、显示面板2、电源线3和电源接线柱10，在显示面板2上设有1—7行公交线路显示栏4，以便可以在同一个公交站牌上显示多条公交线路，可以根据实际情况确定公交线路显示栏4的行数，即有几条公交线路就可以在显示面板2上画有几条公交线路显示栏4，显示面板2固定在壳体1的前部，可以在显示面板2前面的壳体1上设有玻璃板，以防止灰尘进入壳体1内，其特征在于：在壳体1内设有1—7行LED显示板6，LED显示板6上设有LED灯5，在壳体1内还设有控制器7，控制器7的线路板上设有SIM900通信模块8、ARM9主芯片9、电源接线柱10和信号输出端子11，电源接线柱10通过电源线3与电源相连接，信号输出端子11通过导线与LED显示板6相连接，在公交车上装有GPS车载终端13，在汽车站设有车辆运营服务器12，GPS车载终端13通过GPRS网络将信号传递到车辆运营服务器12，车辆运营服务器12再将信号通过GPRS网络传递到SIM900通信模块8，SIM900通信模块8再将接收到的无线信号传递给ARM9主芯片9进行数据处理，再将处理后的数据通过信号输出端子11传递给LED显示板6上相对应的LED灯5，于是对应的公交车站名称上的LED灯5发光。

使用时，一个公交车站上有几条公交线路经过，就在显示面板2上设有几条公交线路显示栏4，图1中的A、B、Ｃ、Ｄ、Ｅ、Ｆ、Ｇ、Ｈ、Ｉ、Ｊ、Ｋ、Ｌ、Ｍ、Ｎ、Ｏ、Ｐ、Ｑ分别代表车站的名称，在同一条公交线路上有几个公交车站，就在显示面板2上的相对应的一条公交线路显示栏4上设有几个LED灯5，并且每个LED灯5与公交车站是一一对应的，当公交车运行到一个公交车站时，整条线路上的站牌上都会有相应的LED灯5发光，这样就代表公交车运行到的位置，每个站台上的乘车人员都会一目了然。